عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 09-05-2011, 02:48 PM
الصورة الرمزية kashtoot
kashtoot kashtoot غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 139
kashtoot has a spectacular aura aboutkashtoot has a spectacular aura aboutkashtoot has a spectacular aura about
افتراضي رد: طريقة التليين الصحيحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 مشاهدة المشاركة

- بداية مبروك السيارة وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
- اما التليين لاى سيارة كالتالى :-
* القيادة بسرعات لا تتجاوز 70 كم / س
* عداد RPM لا يتجاوز 2.5 لفة ويكون بالتوفيق بين الغيار والسرعة
* يفضل عدم تشغيل التكييف اول 1000 كم
* عدم التحميل الذائد اثناء فترة التليين
* عدم الوقوف المفاجىء الا للضرورة
* عدم القيادة ببطىء ( يعنى على ترس عالى ) اثناء تلك الفترة
* تجنب السير بسرعات منتظمة مسافات طويلة
* عدم قطر اى سيارة اخرى اثناء التليين
* عدم التحميل الذائد على الموتور بالحرق والتسارع او ( الطلعة الامريكانى )
* ويفضل بعد الف كم تغيير زيت وفلتر زيت ( او كما يوصى وكيل السيارة )
* والذهاب للتوكيل لعمل صيانة الالف مع التركيز مع السيارة خلال التليين وكتابة اى ملاحظات او استفسارات وتستفسر من مهندس الصيانة عليها ( ويفضل ان تسجل تلك الملاحظات اولا ً بأول )
- واعذرنى يمكن اكون موسوس شوية
- مع تمياتى لك بالتوفيق
مشكور على المعلومات القيمة
رد مع اقتباس