عرض مشاركة واحدة
  #15  
قديم 09-05-2011, 02:19 PM
hyundai2005 hyundai2005 غير متواجد حالياً
من انا؟: احمد حمدي
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: قياده ومتابعه السيارات
 
تاريخ التسجيل: May 2010
الموقع: البحيره
المشاركات: 3,080
hyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond reputehyundai2005 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل الكمبرسور بيفصل كل ثوانى ويرجع تانى يشتغل . هل ده طبيعى

يا جماعه التكيف بيبقي محتاج جهد عالي وقوه عاليه مدفوعه من الماتور الي الكمبروسر ولما الماتور بيقي علي السلانسيه بتبقي لافاته اقصاها 1000 لفه وده قليل عالتكييف فتم عمل تكنولوجيا جديده وهو حساس بيحس بمدي القوه المدفوعه من الماتور لو قليله بيفصل الكمبوسر لعدم التحميل علي المكنه لو قوه كبيره بيفضل شغال للوصول لدرجه الحراره المظبوط عليها وبعدين يفصل ويريح شويه ويرجع تاني لحد مايوصل للحراراه المطلوبه ويفصل تاني وهكذا
والكلام ده فالياباني والالماني والصيني
رد مع اقتباس