عرض مشاركة واحدة
  #12  
قديم 04-05-2011, 01:38 AM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: سؤال عاجل بخصوص بوابة الايدل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مودى الراوى مشاهدة المشاركة

السلام عليكم
ممكن اعرف ايه هى بوابه الايدل ومكنها فين
شكرا
البوابة : الى هى لما بتدوس بنزين بتفتح علشان الهواء يدخل الثروتل بدى ( جسم الخانق ( شبه الكاربريتير بس مش هو خالص))
اما صمام الايدل : فايدته ان الكنترول بيتحكم فيه اثناء ما بتكون رجلك مش دايسة بنزين علشان بيدخل هواء من حوالين البوابة لانها بتبقى قافلة و انت شايل رجلك من على البنزين و كلمة ايدل يعنى سلانسيه و طبعا ده بيحصل اثناء التسخين او التوقف فى اشارة او اثناء النقل ما بين نقلات الفتيس .... الخ
مكانهم : تتبع واير البنزين الى داخل على الماتور حتوصل لبكرة البوابة و برضه حتلاقى صمام كهربى داخله فيشة هو صمام الايدل بس متتلخبطش لان في حساس وضع البوابة tps موجود فى نفس المكان ( راكب على اكس البوابة من الناحية التانية يعنى ناحية عليها الواير و البكرة و الناحية التانية عليها ال tps )
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس