عرض مشاركة واحدة
  #247  
قديم 03-05-2011, 07:00 PM
الصورة الرمزية mahmoudfs
mahmoudfs mahmoudfs غير متواجد حالياً
من انا؟: محمود فوزي
التخصص العملى: هندسه مكانيكي
هواياتي: ميكانيكي و الالكترونات
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: القدس
المشاركات: 465
mahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond reputemahmoudfs has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اي مساعده في الاكسارا انا جاهز


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedromance مشاهدة المشاركة

مفيش حاجة اسمها مبتشتغلش من الكنترول الخلل بيكون من مقاومة المروحة يوجد مقاومتان للمروحة واحدة للسرعة البطيئة والاخري للسرعة العالية وتمنها في حدود 80 جنيه ودي موجودة في صدر العربية من الامام رجع كل حاجة علي وضعها كما كانت واستبدل المقاومة التالفة وذلك في غاية السهولة ويمكن ان تفعلها بنفسك مجرد فيشة ومسمار فقط ولا تدع احد يضع خبراته في سيارتك خصوصا انك جديد بالستروين ولا تتعامل مع كهربائي غير مخصص للستروين.
كلام الاخ العزيز صحيح السرعه الثانيه لا تعمل اذا كانت المقاومه عطلانه ولاكن القطعه ده صعب تتعطل او الكتاوت الازرق موجود داخل علبه مقابل طرمبه الباور و الاغلبيه الكتاوت اي <رليه>.
رد مع اقتباس