عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 29-04-2011, 07:03 AM
didos didos غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2010
المشاركات: 313
didos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud ofdidos has much to be proud of
افتراضي سؤال للخبراء خصوصا الشيخ طارق ابو زيد

السلام عليكم
اخى الفاضل الشيخ طارق واخوتى اعضاء المنتدى كان عندى استفسارين قلت اكيد هاتفيدونى فيهم
بالنسبة للمواتير انا دورت على النت وموقع فيات وسالت ناس وثبتلى ان كل مواتير الفيات واللادا نفس القواعد تقريبا بس كنت محتاج اتاكد من الموضوع ده عملى فبما ان حضرتك عندك المواتير دى ماشاء الله لو امكن ممكن تبصلى على القواعد عندك وتاكدلى كلامى ومش شرط كل المواتير طبعا المهم
1- موتور فيات 124 او موتور لادا
2- موتور بولونيز او 125
3- موتور شاهين او التمبرا
لو الثلاثة دول نفس القواعد يبقى فعلا فيه 25 موتور بنفس القواعد
وبالنسبة للدوجان والشاهين كان فيه ميكانيكى قاللى ان قواعدهم مختلفة هوا الكلام ده صح !!
يعنى بيقوللى ان الشاهين والدوجان موديلات قبل 96 وبعد 96 قواعدها مختلفة ؟

الطلب التانى
كنت عايز اعرف تكلفة تعديل بولونيز للشكل بتاع 1997-2000
واسعار القطع التالية
2 رفرف امامى
كبوت
اكصدام امامى
شبكة
فوانيس
تابلوه
وهل فى المرور الموضوع ده عادى ؟

وفى المرور ينفع اثبت موتور فيات فى لادا او العكس لو القواعد مطابقة ولا ميتفعش ؟

سؤال تانى بما ان البولونيز نفس عفشة ال132 الامامية هل ممكن يركب عليها باور ال132 بدون اى تعديلات ؟ ولو كده يتكلف كام وايه اللازم تركيبه ؟

هوا انا بسال على الحاجات دى لانى امكانياتى حاليا شراء 124 او لادا او بولونيز وكنت عايز اعدل علشان اخلص من عيوب العربيات دى انا شايف ان البولونيز لو اتركبلها موتور تمبرا انجيكشن هاخلص من السخونة وصوت الموتور العالى ولو عدلت الشكل هاخلص من شكلها القبيح ومع باور 132 يبقى كمان الدركسيون اتحل ويبقى فاضللى مشكلة نشوفية العفشة واحاول اتعايش معاها

معلش اسف جدا للاطالة وتعب حضرتك معايا ولك الف وان شاء الله لو حصل نصيب اشترى الحاجات دى منك
رد مع اقتباس