رد: حد يفهمني موضوع عزم وقوة الماتور ؟
انا حشرحهالك ببساطة
قوة المحرك هي مقياس لاداءه و اقصى سرعة قد يصل اليها بدون هلك للمحرك
و فعلا يمكن نفس سعة المحرك و القوة تتفاوت بمراحل
زي فيات عندها محرك 1400 سي سي قوته 77 حصان و محرك 1400 سي سي برضه قوته 100 حصان و نفس المحرك بيدي 120 حصان و بالتيربو يصل الى 180 حصان
زي ما انت شايف العملية ان نفس المحرك ممكن يعطي اكثر من ضعف القوة لنفس السعة و لكنها فرق التكنولوجيا
نيجي للعزم العزم بيظهر في طلعة العربية ( لو العزم ضعيف الطلعة بتبقى بطيئة شوية ) و يظهر ايضا في قدرة السيارة على التحميل - لو عزم كويس لو العربية محملة لا يؤثر هذا على السحب
يبقى العزم بيؤثر على الطلعة و التسارع على السرعات المنخفضة و على اداء السيارة في حالة التحميل او الجر
القوة تؤثر على الاداء العام و على السرعة القصوى
لهذا بكل بساطة بتلاقي السيارات النقل الخفيف و التقيل محرك عملاق لكن القوة الحصانية واطية خالص في المقابل بتلاقي عزم شديد
عسك السيارات الملاكي محرك صغير و قوة كبيرة مع عزم متوسط لان الاهم هو الاتسارع و السرعة القصوى و ليس التحميل او الجر
|