عرض مشاركة واحدة
  #9  
قديم 21-04-2011, 10:49 PM
_amr.mostafa_ _amr.mostafa_ غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 3,394
_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute_amr.mostafa_ has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل انت مع اجراء عملية التليين للسيارات الحديثه ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hyundai2005 مشاهدة المشاركة

ياعم عمرو الكلام ده مش مظبوط و90% من الخبراء اكدوا عدم صحته وانا عن نفسي مع تجربه سيارتين زيرو كنت بمشي بهم اكتر من 120 دون قرص عالمكنه او تشغيل الحمل الزائد (التكييف يعني ) والعربيات بسم الله ماشاء الله طيارات وليس بهم اي مشاكل وحتي بعد ال50 الف كيلو وبعدين المواتير بيتم تجربتها فالمصانع ويادوب طالما البستم راح وجه فالشميز يبقي مافيش مشكله والتليين حصل
شكرا لك على رايك ووجهة نظرك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

الوسطية افضل يعنى لا احرق على الموتور ولا اطبطب اوى العقل كويس وكله الف واحدة يعنى كام يوم وبس وبعدها عيش وعربيتك وانت حر
شكرا يا استاذ بدر نورت الموضوع

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer مشاهدة المشاركة

علي فكره في كثير من السيارات ال 120 عادي في فتره التليين و الحد الاقصي بيعدي الرقم ده وفيه الار بي لم بيعدي ال 3000 و 3500 كمان عادي
شكرا لك
رد مع اقتباس