الموضوع: سؤال للاخ الكريم cars admire عن محركات الروتارى
عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 16-04-2011, 08:32 PM
cars admire
Guest
  
المشاركات: n/a
مميز rotary wankeL piston!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة

السلام عليكم ورحمة الله
انا شوفت كل الفديوهات اللى بتتكلم عن محركات الروتارى وعجبتنى جدا طبعا تسلم اديك
بس عاوز اعرف لية صناعة المحركات دى ما استمرتش وما اخدتش شهرتها زى محركات الاحتراق الداخلى ولية ما اتعممتش هل لان فيها مشكلة ما مع انى شايف المحرك ابسط من المحرك ااحتراق الداخلى هل مثلا قوتة اقل هل صيانة صعبة
طب ممكن تعملنا مقارنة بين المحركات العادية ( الاحتراق الداخلى ) ومحركات الروتارى من حيث القدرة وعدد اللفات واستهلاك الوقود
والسؤال الاهم لية شركات المحركات ما طورتش المحرك دة وعممتة فى السيارات
خد بالك ان شوفت الفديوهات كلها وعارف لو رديت على بالانجلش هازعل منك اوى


Suzuki Rotary Engine

موتور موتوسيكل سوزوكى
روتارى وانكل!!!


المحرك ده اقوى من المحرك رباعى الاشواط التقليدى
لو العادى
1000
سىسى
55حصان مثلا
يبقى
ال
1000
سى سى
وانكل
130
حصان
!!!!!ده على سبيل المثال
لادا وفولجا عملوه فى روسيا لفترة طويلة للانتاج المحلى فقط !!!
فى مواضيع بتاعتى فى قسم الادا بتكلم عن ده !!!!!!!!
مازدا بتنتج المحرك الوانكل حتى وقت كتابة تلك السطور !!

المشاكل كانت استهلاك الوقود العالى وترشيح زيت المحرك بشكل كبير مما قد يؤدى
لتدميره بالكامل!!
مازدا غيرت الجوانات الجرينجريت باخرى سيراميك اكثر وادق احكاما !!
واضافت تلقين وقود بنظام البخاخ ولغيت الكربراتير
وعدلت فى تصميم مرور الزيت داخل المحرك بما يسمح بتخميد دوران الزيت داخليا
بشكل شلال على شكل مساريب اكثر التوائية لمعالجة قوة الطرد المركزية الناتجة
عن دوران المكبس المثلث
!!!!!!!!!!!!!!!!!!
الشركات مش فى مصلحتها بقاء محرك سليم لمدة 20 سنة تحت اقصى ظروف القيادة
ولدلك لم يعمم فى الانتاج التجارى !!!!!


صيانته اسهل بكثير من المحرك رباعى الاشواط التقليدى !!!!!








MazdaSpeed RX7/RX8/MX5 Rotary Wankel Car badge










التعديل الأخير تم بواسطة cars admire ; 16-04-2011 الساعة 09:16 PM
رد مع اقتباس