[pointer]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد بسم الله الرحمن الرحيم . يا استاذى الفاضل كنت عايز اعرف الفرق بين الاثنين من حيث الكفائه الانجكشن طبعا كاكفائه تشغيل واستهلاك البنزين طلعا الانجكشن لانه له انظمه توفير كتير + التحكم الالكتروني للحقن طبقا للحاجه و تقليل الحقن طبقا للحاله و الحاجه والاعطال وايهما اسهل فى الاصلاح والانجكشن اغلى ام الاكربراتير الانجكشن اسهل طبعا و ظبطه سهل جدا غير انه ما بيحتجش ايد و ودن و خبره و عباره عن تحديد العطل او تعديل القيم بس طبعا عوزه علم و الالي بيبوظ يتغير غير الفني بتاع الكربراتير يجرب غير دي البك بتاع عربيه ايه اصل الخنقه دي من الكهرباء و اديلوا يا معلم وطلب من الاعضاء الرد من حيث تجاربهم السابقه فى سيارتهم لا يا سيدي هتلاقبها كلها تجارب مهببه و للعلم للي مش عارف فيه مكنيكي مخصوص للكربراتير . والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته .

لو حسبنا توفير البنزين اللي لا يقل عن 10% + الكربراتير لو مش مضبوط او اتلعب فيه عمره ما هيجي زب الاول علي شان الفتي بتاع مصر زي يا عم شيل الكوعه والعك ده + صيانته العاديه طقم الاصلاحات و الابره والبليه لما تعلق والعوامه يتحك في البيل معرفس ازاي الافلام البايظه دي
الانجكشن اوفر
انظف
اسهل
و من ده كله هتلاقيه اوفر كمان
شكرا علي الموضوع بس خد و ادي معايا واحده واحده نقطه نقطه زنجه زنجه علي شان الناس تستفيد
وشكرا مره تانيه