عرض مشاركة واحدة
  #38  
قديم 15-04-2011, 11:27 PM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,067
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: موضوع التنطيط .. نيو أكسنت

اى عربيه قاعدة عجلاتها مدمجة كده والمساعدين بتوعها معمولين للاستخدام العادى ( مهماش دبل اكشن ،، ومهماش سبور) لازم لازم المساعد ياخد ويدى مع المطبات وباعتبار صغر قاعدة العجلات ووزنها الخفيف وكونها بشنطة فده يبان للى بيبص عليها من بره لكن بشكل طبيعى جداً وكل العربيات المماثلة كده وتاثيرها على الثبات مش درامى يعنى ولا حاجة

كمان العربيه عن تجربتى الشخصية الهاندلينج بتاعها جميل وده بيدى ثقة للراكب بالتحكم فيها على سرعات عاليه وفى المناورات بش مهياش الفا رميو برضو علشان نقول تاخد بيها ملفات العين السخنة على 160 مستريح

الخلاصة العربيه افضل بكتير من الفيرنا طبعاً واقرب فعلا لإداء اللنترا بس مش خرافيه ولا هى اثبت حاجة فى فئتها لو بنتكلم عن اثبت حاجة يبقى الجين 2 لكن مقارنة بسعرها فى الشراء واعادة البيع وانتشارها وصيانتها وقطع غيارها تعتبر متوازنه جداً واختيار عملى واقتصادى ناجح

مقارنتها بتوامها المتنكر كيا ريو فى محلها طبعا بس الريو اغلى واقل انتشارا وبالتالى فهى انسب لحد بيدور على التميز اكتر ما بيدور القرار الاقتصادى

لكن الاتنين فى الاساس عربيه واحدة
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس