عرض مشاركة واحدة
  #4  
قديم 02-04-2011, 09:29 PM
الصورة الرمزية hazem_khidr
hazem_khidr hazem_khidr غير متواجد حالياً

من انا؟: انا مهما كبرت صغير ..انا مهما عليت مش فوق !!!!
التخصص العملى: محاسب و صاحب مصنع ملابس
هواياتي: السيارت و شغف القياده
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
الموقع: جمهوريه مصر العربيه.المحله الكبري
المشاركات: 8,322
hazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond reputehazem_khidr has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تمبرا - شاهين - دوجان .. ايه الفرق و مين احسن ؟

الشاهين و الدوجان وجهان لعمله واحده
في بدايه انتاج شركه النصر لتلك السيارتين
كانت الشاهين بدون كماليات و الدوجان بجميع الكماليات
(تكييف .سنترلوك.باور.زجاج كهربائي.ساعه رقميه.عداد ار بي ام.)
مع تبطين لغرفه الامتعه و بعض الاختلاف الطفيف جدا في الشكل الخارجي
مع الوقت و تحديدا عام 1995 تم تزويد الدوجان بمحرك 1600 كامه عليوه و هو نفسه موتور التمبرا و تم تزويد الشاهين بمحرك 1300 كامه سفليه(يرجع لل 131 موديلات اوائل السبعينات)
حتي جاء عام 1997 تم تزويد الشاهين بمحرك 1400 من عائله محركات التمبرا
الي ان تم ايقاف الدوجان اوائل عام 1998 و تبقت الشاهين
مع مرور الوقت ايضا زودت الشاهين بمحرك 1600 انجكشن احادي النقاط و بالكماليات اختياريا
(فاصبحت الشاهين موديلات ما بعد 2005 هي الدوجان)
الي انت وقف انتاجهم

اما بالنسبه للتمبرا فهي سياره اخري مختلفه كل الاختلاف عن الدوجان و الشاهين
__________________

حـازم خـضـر




رد مع اقتباس