رد: استفسار هندسى
رقم 1 متوصل بمنظم الراجع بتاع البنزين
رقم 2 متوصل بحساس الضغط المطلق للمانيفولد Manifold Absolute Pressure و من غيره العربية حتخرف و اللمبة حتنور بس الماتور مش حيبوظ و بمجرد ما توصله العربية حتظبط و اللمبة تطفى
رقم 3 متوصل بخرطوم فايظ الزيت positive crankcase ventilation
رقم 5 و الله اعلم جاى من علبة الفحمcharcoal canister و دى بتجمع بخار البنزين من فوق سطح الخزان و تدخله على فحم نباتى بيمتصه و يحوله ل سائل و يضخه للمانيفولد
رقم 9 متوصل بصمام اعادة تدوير غازات الشاكمان exhaust gas recirculationوده عند rpm معين تقريبا 1800 و عند درجة حرارة عالية بيفتح سكة لجزىء من العادم انه يرجع يدخل المانيفولد فكفائة الاحتراق تقل فدرجة الحرارة تقل فميتكونش اول اكسيد النيتروجين فالبيئة متضرش
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|