السلام عليكم يا شباب المنتدي المحترمين
كان عندي مشكله من فتره طويلة كده وماكنتش لاقي لها حل واتحلت الحمد لله فقلت اشارك بيها معاكم لعموم الفائدة
العربيه كانت بترتل علسلانسيه قبل ما تسخن وبتكون فيها رجة جامده ومنتظمه
والصراحه الميكانيكيه مرمطتني وكل حاجة اغيرها والعيب مايروحش
( غيرت ايديل - بوبينا - طقم دبرياج - كل الجلب والقواعد - سيور وبيل - بوجيهات ٤ مرات - ومش فاكر الصراحه ايه تاني
)
المهم العيب ماتصلحش لغاية ما واحد قاللي غير السوفت وير اكيد توقيتات الحقن مش مضبوطه ..... وجهة نظر برده
وواحد تاني قاللي التقسيمه مش مضبوطه .... ومالو هوجات علي دول
المهم قلت ابدأ بمراجعة التقسيمه روحت لواحد ميكانيكي علي قده بس اسطي تمام ( ما بتوع الكمبيوتر حميــ ..... )
قلتله العربيه دي بتظبط علي ٢ لوك واحد يتحط علي الكامات وواحد علي الفلاي ويل ووريته فين
قاللي ياهندسه انا آسف مش هافهم كده انا هفك وش التاكيهات وافك بوجيه الغرفه ١ واشوف البستم فين واراجع مع غرفه ٤ واقولك
قلتله ماشي
شاف قاللي التقسيمه دي تمام مافيهاش حاجة ( وانا مصدقة علي فكره )
قلتله خلاص اضبطلي التاكيهات ( التاكيهات عندي شواكيش وبتضبط بربط المسمار )
جاب الفلر وبدأ يشتغل
قلتله بتضبط علي كام قالي ٢٥
قلتله يعني ايه
العربيه دي بتضبط الشكمان علي 0.4 mm والهواء علي 0.2 mm
لاقيته بيبصلي اكني بكلمه صيني روحت قلتله وريني الفيلر
وطلعتله المقاسين
قاللي آه قصدك ٢٠ و ٤٠ بس ده غريب قوي
قلتله مالكش دعوه الراجل الفرنساوي اللي عمل العربيه قال نضبطها كده ولازم تكون بارده
قاللي حاضر
والنتيجة كانت رائعه صوت الرجه رااااح
بقيت مش مصدق
والعبقري اللي عملي التاكيهات قبل كده ( متخصص السيتروين ) كان ضابط الشكمان والهوا علي نفس المقاس
وللأسف انا كنت لسه ما جبتش كتالوجات المصنع بتاعت العربيه وقريتها
وطبعا شكري لكل المنتدي وبالأخص المهندس
سمير عياد لأني غلبته معايا قبل كده كتير والراجل عمره ما اتأخر بس اعتقد انه مش هيفتكر المشكله دي لأنها قديمه شويه