عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 28-03-2011, 02:51 AM
الصورة الرمزية look344
look344 look344 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: 3D Graphics Engineer
 
تاريخ التسجيل: Oct 2009
المشاركات: 167
look344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant futurelook344 has a brilliant future
افتراضي مشلكة علو ونخفاض معدل كهربا العربية

السلام عليكم

عندى مشكلة مش عارف سببها الى الان وطرح على حل وحبيت اشارككم الرآى قبل تنفيذه
العربية نوعها فولكس بولو 99 - وهى عربية لذيذة فعلا
المشكلة الى فيها ان الكهربا بتعلى وتوطى
يعنى لما ادور الصبح الكهربا تكون مستقرة لغاية درجة حرارة 70 وبعد كدا تبقا طالعة نازلة - واحيانا بتكون مستقرة واحيانا لا
ولما توصل درجة الحرارة 90 وتبدا مروحة الريداتير فى العمل الـ RPM بينخفض الى 2-3 واحيانا العربية بتطفى
يعنى فيه تحميل على كهربا العربية بيحصل اول ما مروحة الردايتر تشتغل


مع العلم ان فلتر الهوا نظيف والبوجيهات 1 سن متغيرة من شهرين

كهربائى قالى لازم تغير مروحة الريداتير لان المشكلة فيها بس انا شاكك فيه لانه عنتده مروحة استيراد جاهزة للتركيب يعنى لو اوك يبقا فك وركب

فيه احد الاصدقاء وبردوا كان فيه ميكانيكى اقترح على تغيير البوابة لان العربية انجكشن والبوابة هيا الى فيها حساس الايديل كنترول بتاع ظبط الهوا

ياترى ايه رآيكم - اغير مروحة الرداتير ولا اغير البوابة ؟
رد مع اقتباس