الموضوع: قصص حوادث
عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 26-03-2011, 05:29 AM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: قصص حوادث

النصيحة : -
احترم الملفات جدا ً
1 - طرق مصر التصميم بها يخضع للطريقة البومية وليس الهندسية ( انا درست تصميم طرق )
- يفترض ان لما تكون السرعة 90 كم/س يبقى ممكن تمشى على الطريق بنفس السرعة مع معامل امان فى سرعة اعلى
الخلاصة :-
كنت على طريق سريع بجنوب مصر وما ادراك ما الطرق بجنوب المحروسة
- انا غلطتى انى كنت ماشى على سرعة 120 كم / س بطريق اقصاة 90 كم / س
- وفجأة ملف بعد مطلع والملف مش ظاهر لانة بعد مطلع ويقال ان الافتات بيعاد تصنيعها بمصنع حديد عز للمساهمة بمشروع ( ابنى بيتك )
- الخيار اما اخد الملف واحتمال انقلب او اخرج من الطريق
- كان الخروج من الطريق - واظنة التفكير الاسلم - ومسكت بالدريكسيون جيدا ً
- الحمد لله السيارة لم تنقلب لكن تحتاج الى تغيير مساعدين ومقصات وتيش وكاوتش بالجنط وشوية حاجات بالعفشة
- النتيجة تحميل السيارة من جنوب مصر الى القاهرة والبقاء بفندق اسبوعين و11500 جنية لمستر غبور سنة 2005
** الدروس المستفادة :-
- احذر الملفات جيدا ً واعمل لها الف حساب
- لو انت كاشف الطريق حاول تأخذ الملف بأكبر قطر ممكن للدائرة
- احذر المفاجأت خصوصا ً لو اثناء صعود مطلع او نزول منحدر
- دى البدايو ولى - والحمد لله - تجارب كثيرة
رد مع اقتباس