عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 23-03-2011, 05:43 AM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي غيرت زيت ومش مرتاح

امبارح غيرت زيت للانسر
- اخر مرة غيرت كانت 19450 كم ( وزيت موبيل 1 ) بالتوكيل وفلتر
- غيرت امبارح خارج التوكيل وكان العداد 30150 بزيت ( موبيل 1 ) وفلتر من التوكيل
- اى الزيت عمل 10700 كم
- تعليمات التوكيل ان هذا الزيت مع الفلتر يتغير كل 10 كم
- لكن وانا بغير الراجل قلى اتأخرت علية شوية واللزوجة ضعفت !!!!!!
- فهل ال 700 كم السبب مع العلم انى قريت هنا اكثر من مرة انة مفيش مشكلة من ان الزيت ممكن ينتظر حتى 15 او 20 الف كم خاصة ( موبيل 1 )
- بصراحة انا قلقت وبفكر اغير زيت كل 8 الاف واشوف اخبار الزيت اية
- وانا اكدت فى السؤال لمهندس الصيانة بالتوكيل انة مفيش مشكلة ان الزيت يفضل 10 الاف كم وقلى " اطمئن "
- ملحوظة هامة : -
* ثمن الزيت 4 لتر = 250 جنية
* ثمن فلتر الزيت = 71.5 بالتوكيل ( مع انى شايف انة ميفرقش عن اللى برة و ب 30 جنية )
- بصراحة انا محتار مش عارف اعمل اية ؟ اسمع كلام التوكيل ؟ ولا عامل البنزينة ؟
رد مع اقتباس