عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 15-03-2011, 09:57 PM
الصورة الرمزية alymonir
alymonir alymonir غير متواجد حالياً

من انا؟: مصري مسلم
التخصص العملى: مهندس سلامة مهنية بشركة بترول
هواياتي: لا يوجد حاليا
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الأسكندرية
المشاركات: 1,699
alymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تجارب و تقييم و اطباعات عن السيارة مازدا 3 2010 ( الجزء 3 )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة horas3000 مشاهدة المشاركة

تسلم علي التقرير السريع
لو عربيتك خليجي فسرعتها القصوي محدده الكترونيا ل 180
و لو عايز اداء افضل فعليك ببنزين 95
و ان كان التحسن في الاداء لا يتوافق مع الخسارة الماليه المترتبه من ده للاسف
أولا شكرا لك على مشاركتك الجميلة
ثانيا : السيارة ياباني و استيراد الوكيل ( غبور )
ثالثا : زي ما توقعت السرعة شكلها كدة محددة الكترونيا لأنها لمت لوحدها عند سرعة 180 بدون علو شديد لل rpm
رابعا: الكتالوج مكتوب فيه ان أنسب بنزين للسيارة 90-92 بس انا مجربتش ال 95 بس ممكن على سبيل التجربة فقط و ليس الاستمرار


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido mostafa مشاهدة المشاركة

الموتور مش ضعيف بس الجير هو اللي كسلان
ممكن ترجع للتقارير من أولها
حضرتك اكيد عربيتك مفيهاش ستيبترونيك عشان كده بتقول الكلام ده لكن انا سقت الستيب وكانت نفس الوضع ومن اول غيار مبتحسش بالاستجابه القويه زى اللى بتحسها لو سقت صنى او سيراتو[/QUOTE]
حضرتي سعيد بالتعرف على رفيق المازدا
العربية فيها step tronic و الاستجابة إلى حد كبير أقوى خصوصا في السرعات الأولى بس أما مقدرش أقارنها بالصني أو السيراتو لأني ماسقتهمش
مرة أخرى مبروك عليك العربية فهي صفقة رابحة إن شاء الله بس عايزة اللي يفهمها
__________________

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ragy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG]
رد مع اقتباس