عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 13-03-2011, 08:03 PM
mesho70 mesho70 غير متواجد حالياً
من انا؟: ابو احمد وشهد
التخصص العملى: مهندس مساحة
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: مصر
المشاركات: 1,497
mesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond reputemesho70 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكلة عندى فى الفيرنا


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

ممكن توضحلنا معنى هذا

أو تعيد صياغتها صح

وياريت لو فيه لينك لكتالوج المكنه أو العربيه الفنى

لأن فيه دربكه فعلا

ومحتاجه نظره على المخطط الكهربى لكهربة العربيه

___________________

فطبقا لكلامك

وارد

يكون هناك خطأ كهربى ما فى دايرة التحكم الكهربى



والفيوز ده

ليه علاقه بالمرايات الكهرباء فعلا

فى حالة وجودها بالسياره

وأنا عارف أنك ذكرت

عدم وجود مرايات كهربائيه لديك
الكلمة مكتوبة صحيحة واعتقد انها لغة غير الانجليزية لانة مكتوب ثلاث اسطر- - --
- O/S MIRRIR
- كلمة اشبة بالحرف الصينى واعتقد ( كورى )
- الكلمة المكتوبة واعتقد انها لغة ثالثة
وفعلا ً ليس بها مرايات كهرباء
مع العلم انى اتصلت بصديق يعمل بكهرباء غبور واخبرنى ان فيوز رئيسى قد يكون فية مشكلة ولكنى كشفت على جميع الفيوز ( 30 امبير ) وكانت سليمة كما ان الفيوز الوحيد الكبير ومكتوب علية 120 كان سليم
- والغريب ان الكهربائى قاس البطارية وقلى 13 امبير وكسور يعنى مش محتاجة شحن
ولما شلتها من كانت للعربية الانوار ضعيفة والكلاكس ضعيف وزجاج الكهرباء يرفع بصعوبة !!
وحاليا البطارية عالشحن
رد مع اقتباس