ما فكش العجل ولا سحب منه الزيت - وقالى الزيت ها يتوزع على كل العجل
|
من غير مايفك العجل
المفروض كان ياخد الهواء من دورة الفرامل
اخر مره غيرت زيت الفرامل كان من شهرين - بالظبط فى 1 يناير 2011
فرغ العلبه الى فيها الزيت - وحط زيت جديد Lockhead dot3
|
وأعتقد
المفروض تجربى تستنزفى الهواء أولا من كل خطوط الفرامل ( من عند الأربع فرد )
وتجربى العربيه
لأن
المشكله فى الهواء المحجوز حاليا جوه مواسير دورة الفرامل
___________________
فلو
تم أستنزاف الهواء صح من الأربع فرد
قد تتلاشى كل ملاحظاتك
( من جهة نقصان السحب مع السخونه وإخفاق الآداء الفرملى أحيانا )
ولا تحتاجى حتى لتغيير زيت الفرامل
لأن النوع الحالى زى الفل
بس العيب فى الهواء ( المحجوز حاليا فى الخطوط )