المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail
باشمهندس محمود اعزرني اني ما فهمتش
انا كنت عايز اتأكد ان التايمينج غلط
فكيت الcover البلاستيك اللي فوق والمفروض اني لو الثقب اللي في ترس الكامات ثبته في مكانه الصحيح يبقي الاقي ساعتها الثقب اللي في الfly wheel مضبوط قصاد الفتحه بتاعته ... مش كده ؟
المشكله اللي قابلتني اني ببساطه مش عارف اوصل الثقب اللي فوق لمكانه الصحيح لان الترس مش بيدور معايا والعربيه واقفه مش بيدور غير لما العربيه تدور وساعتها بيدور بسرعة مش بقدر طبعا اني اضبط ازاي يقف قصاد الفتحة بتاعته .... فاهمني
فكنت بسأل ايه هيا الطريقه الامنه علشان ادور عمود الكام بيها ؟؟؟
|
انا فاهم عليك المشكله عندك مش عارف تحرك عامود الكرنك المحور الرئيسي..
في الصوره المحور الكبير فى الاسفل يتم التحريك من البرغي الكبير..فقط
لتثبيت المحور ممكن استخدام سلك حديد.
احذررر اي غلط .
لازم تكون عندك خبره
محمود