تمام معاك حق
عدد سيارات جاك الى دخلت مصر من الفئة دى طبقا لملحق الاهرام حوالى 500 عربية
حضرتك عارف لية؟
اقولك لية
بس الاول ابدى اعجابى باسلوب حوارك ليا
اولا التوكيل مش عارف يجيب عربيات اصلا من هناك للضغط الشديد على العربية
طبعا هتقولى فعقلك ياعم انت عرفت منين
عرفت من المواقع الصينينة الى ارتادتها قبل وبعد وحتى الان من شرائى للعربية
حضرتك الجاك بى 15 حتى شهر 6 الى فات كانت بايعة فالصين فقط 42 الف عربية ف 6 شهور فقط
عراف الام 11 باعت كام فنفس الفترة فنفس البلد الى هى بلد المنشا الى هما ادرا ناس بمنتجهم اصلا
باعت حوالى 21 الف عربية للفئتين الهاتش باك والسيدان
يعنى الجاك تقريبا الضعف
وانا مبدافعش عن العربية لان اصلا الى متصدر الفئة دى فى الصين فى المبيعات البى واى دى اف 3 باعت حتى شهر 6 الى فات فنفس الفترة 130 الف عربية فالصين فقط
اذا هنلاقى ان الصينين نفسهم بيفضلوا البى واى دى ثم الجاك ثم الاف اس فى بمبيعات وصلت ل 29 الف عربية فنفس الفترة
وبعدها الام 11
اعتذر طبعا للعضوا هيونداى لانى معرفتش اجيب مبيعات الانجلون
المهم نرجع لموضوعنا
انتشار العربية
طبعا الام 11 منتشرة اكتر لان اصلا مفيش دفعات عارف يجيبها التوكيل من هناك
ولما بيعرف يجيب بيجيب الالوان الى مش بتتباع بكثرة
يعنى مثلا مفيش ولا عربية لونها ابيض نزل مصر لان الابيض الى هو اروع الالوان عليها وبالمناسبة هلتاقى صورتة فالتوقيع عندى بيخلص كلة فبلدة
دنا فاكر ان اخر دفعة جت كانت 25 عربية !!!!!!!! تصور
طبعا سياسة التوكيل فاشلة جدا بلنسبة لابو الفتوح فاهم هو بيعمل اية وبينزل اية
يعنى توكيل جاك راج يجمع الجاك ايجلا كانا لاولى يجمع البى 15 احسن
عموما نروح لنقطة تانية
كم المشكلات الى ظهر فى العربية الام 11 فبدايتها اعتقد ناس كتير وعملوا مشاكل وقضايا وحورارت كتيرة جدا
وتقبل راىى وبشكرك جدا بس ملاحظة اخيرة
انا بموت فحاجة اسمها الام 11
وللعلم
لو كانت جاية من برة من بلدها كنت اشترتها