[oldman]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sam ram اهلا بيك يا استاذ كيلاني ... هو ال RPM بيختلف من عربيه للتانيه سواء بالنسبه للسلانسيه او ان الموتور يبقى داير لوحده على المور من غير دوس بنزين ... او الحد الاقصى ... بالنسبه للماتريكس فالسلانسيه بيكون تقريبا في حدود 800 - 900 دد ... وده العربيه بتظبط نفسها لوحدها عليه فمتشغلش بالك بيه والحد الاقصى للعربيه عند 6500 دد ... و ده مش المفروض ان العربيه تتخطاه ... الريد زون بالنسبه للرينج الانسب للنقلات بيكون عند متوسط عدد الدورات 3000 - 4000 دد و العربيات الاسيوي عموما من العربيات اللي عدد دوراتها طويله .. و بالتالي النقلات طويله شويه بعكس الفيات و الادا اللي بتبقى نقلاتهم قريبه و عدد دورات الموتور قليله ... فحضرتك متستعجلش النقل بدري ويفضل متنقلش لنقله اعلا و العداد اقل من 2500 دد علشان متحملش على الموتور .. زي برضو ما هو ميفضلش رفع عدد الدورات كتير فوق ال 5000 دد ... وفي النهايه اعتمد على احساسك بالعربيه خصوصا لو العربيه محمله او في مطلع اكيد الارقام دي حتتغير .... ومع الوقت حتبقى عمليه روتينيه اتمنى اكون افدت حضرتك بكلامي ... وبرضو حضرتك شوف رأي الزملا من المتخصصين

والله استاذ و رئيس قسم لان الرد صعب كلنا بنحسبها بالاحساس