عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 19-02-2011, 06:14 PM
samirsaid1 samirsaid1 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: accountant
 
تاريخ التسجيل: Jun 2010
المشاركات: 1,151
samirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant futuresamirsaid1 has a brilliant future
افتراضي رد: خطوات لإطالة عمــرالمحــرك


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد على 1999 مشاهدة المشاركة

طبعا القرص و العربية لسة باردة
القرص المبالغ
التموير فجأه على rpm عالى
تصدق والله انت ابن حلال انا فية حاجة بعملها وحاسس انها غلط بس بعملها من ساعة ماغيرت طقم الدبرياج كله عشان اقلل من الضغط على دواسة الدبرياج
لما بكون ماشى على اى سرعة او اى غيار سواء عالى او واطى وعاوز اهدى بلاقى ايدى لوحدها بتمور الفتيس وادوس فرامل ولو لقيت العائق للوقوف مشى ارجع الغيار للسرعة اللى كنت ماشى عليها أو اقل او اعلى حسب سرعة العربية وحاسس ان دة غلط بس مش عارف اتفادى الموضوع دة ازاى

وفية سؤال تانى

لما تكون العربية على سرعة عالية وعاوز اهدى العربية ممكن ادوس فرامل من غير التموير او تغير الغيار ولحد امتى ممكن ادوس فرامل والعربية واخدة غيار هل لحد قبل ماتقف عشان متبطلش ولا ممكن تبطل عند الضغط على الفرامل

برجاء من الاخوة النصيحة لتعديل السلبية دى

سوال تانى هايف شوية ازى اعدى المطب من غير العربية ماتترزع منى لانى بقلق من دوسة البنزين مع الدبرياج نظرا للتاثير السلبى على الدبرياج

وشكرا
رد مع اقتباس