رد: هل ستغيب شمس غبور ؟؟
أيوه كده
تقريبا مبتجوشي غير بالعين الحمرا ptmnlo123per113
هوا كلام صديقي ده مش شرط يكون واقعي ،،
ممكن يكون موظف عادي و عنده شوية احباطات
عايز أرد بس علي بعض النقاط اللي اثرتوها
أ / شريف باشاا
انا لا اشك لحظة ان هيونداي ماركة محترمة
و دي مش شهادتك و لا شهادتي دي شهادة العالم كله
و لكن فين فيات ؟؟
هل حد يشك ان فيات من اعرق الشركات في العالم و رائدة السيارات الاقتصادية
مش كانت السيارة الأولي في مصر لمدة ثلاثين سنة ؟؟؟
ايه سبب مواتها غير توكيل غبي اسمه اوماترا
في رأي في مصر الماركة مش هيا العامل الأول ،، الوكيل هوا العامل الأول ، بس تكون ماركة معقولة
مش خدمات الوكيل في حد ذاته و لكن ذكائه في التسعير و التسويق و توفير خدمات ما بعد البيع
و عمل انتشار و سوق لماركته
الماركة مش كل حاجة !!!!!!!
ولاء العميل قابل للتغيير بكل سهولة
أ / طارق زياد ،،
للأسف ان كنت اعتقد ان غبور هوا النوعية دي من رجال الأعمال
و عندي دلائل
مصنع اتوبيسات التصدير
استثماراته في خدمات ما بعد البيع ( 120 مليون جنية مخزون قطع غيار - 36 مركز خدمة معتمد )
خطته لشراء شركة النصر للسيارات
اكبر تشكيلة موديلات في السوق المصري و احدث انتاج لهيونداي بينزل مصر في نفس الوقت تقريبا
تسويقه لهيونداي اكتر من علب السمنه كل الطرق السريعة في مصر - قنوات الدش -
طبعا مع الإعتراف بوجود سلبيات كتيييييييير
بس كان في وجهة نظري الإيجابيات اكتر بمراحل من السلبيات
مش عارف بقه ابتديت اغير وجهة نظري دي
خاصة نقطة رفع اسعار الصيانة و قطع الغيار ،،
ابو نورا
مختلف معاك في نقطة عمرو الإسكندراني
مصر مختلفة ،،
مايكروسوفت سابها بيل جيتس نفسه لكنها لسه مايكروسوفت
مصر الوضع مختلف الإعتماد مش علي منظومة اكتر منه علي افراد
و علي فكرة صاحبي ده بيقولي ان غبور بيفكر زيك ( عقبالك لما تبقي اجدع منه )
بيقول ان كل ماجيب حد اعتمد عليه يسيبني و يخلع
قام راح جاب استشاري ادارة اجنبي يعمله نظام عشان ميبقاش معتمد علي افراد
بس ماعتقدشي ده نظام ناجح في مصر ،، مصر بلد الإبداع الشخصي
مش مختلف معاك في النقطة الثانية اكيد مش بكره هيفلس
بس انا بجد من غير ماعرف حصته من السوق كنت متوقع ان هيونداي حصتها في السوق قلت
و مش 31% ابدا ،، مكنتش شايف ان ما بين كل تلت عربيات جديدة ،، واحدة هيونداي خالص
يا راجل ده انا بحس ان اللانسر لوحدها اكتر من الفيرنا
المبيعات بتزيد بس حصته في السوق بتقل
واحدة واحدة مش هيكون الأول ،،
خصوصا لو الكلام ده صح ،،،
خلي بالك ان بكلم علي نقطة انه بقي فاقد الرؤية الإستراتيجية مش أي حاجة يعني
انتا مش فاكر لعبه بالسوق مش فاكر لما وصل الفيرنا في وقت لأقل من ستين الف و حرق كل المنافسين ، مش فاكر العروض اللي كان بيعملها للماتريكس ، مش فاكر حملات الصيانة المجانية و تخفضيات قطع الغيار ، مش فاكر لما كانت هيونداي ارخص اسعار صيانة بمراحل عن المدابح اللي كانت في التوكيلات التانية
بخصوص نصير ،،
أنا متفق معاك بس مثلآ ليه غبور نزل الآي 30 و نصير منزلشي الكيا سييد ؟؟؟
رغم ان الكيا سييد أقدم في النزول بره من الآي 30 و سمعتها اعلي
ثانيا نصير مشهور بانه خدمة خمس نجوم مقابل اسعار عشر نجوم
طبعا انتا عارف ان مصر سوق سعر قبل اي حاجة تانية
لو استمر علي نفس السياسة استحاااااااالة ينجح
لا كيا و لا رينو و لا داتشيا
اعتقد وليد توفيق كان افضل ،،،
خاصة ان دايما فيه كلام علي عدم استثماره في مخزون قطع غيار ،،
نظام تاجر يعني مبيحطش فلوسه غير لما تكون كسبانه الأول
دول مآخذيني عليه
|