[AbOnOrA]

اممممممممم انا شوفت الموضوع بس برده محسيتش انه موضوع للمناقشة لان زى ما قال شريف انت قدمت تحليل منطقى بحت لكيان غبور فى السوق بمنطق عقلانى بس زى ما قال شريف برضو مش كل اللى بالعقل يمشى والامثلة كتيرة خااااااااصة فى سوق السيارات

من ناحية تانية انا معاك ان عمرو الاسكندرانى كان هو مبيعات الشركة وفارس السوق وصاحب رؤية وكل حاجة حلوة بس مش هو الشركة لان الشركة حاجات كتيييييير اوى واكترها موجود فعلا فى كيان غبور

عنده البراند والبراند خد ثقة وبيكبر
عنده مصانع واعتقد اكبر طاقة انتاجية
كون ان عنده شبكة موزعين فده مش مقياس لان المعارض ملهاش ولاء لحاجة غير اللى بيتباع
عنده استراتيجيات السوق علاقات ونفوذ وكل حاجة
عندة اعتمادات وتوكيلات وبنوك وراس مال وبنية تحتية تخليه يعمل او ياخد اى توكيل جديد

ولو حسبناها بالارقام هتلاقى ان كل الشركات حصتها فى السوق لازم تقل حتى ولو حجم مبيعاتها بيزيد وده لان حجم السوق ككل بيكبر لما نكون 8 بناكل من فطيرة حجم وسط مش زى ما نكون 20 بناكل من فطيرة حجم عائلى ان جاز التشبية

فالرقم الاهم هو حجم المبيعات وصافى المبيعات ودول فى الطالع ماشاء الله
يبقى ميكسبش ليه
وبعدين غبور لسه عنده كارت الصينى ملعبش بيه ولازم هيلعب بيه وهيعوض اللى فقده فى نسبة الاستحواز على السوق بتنوع ماركات ولو فيه حوافز استثمار هيجمع هنا اكتر وبنسب اكبر والاسعار هتبقى تنافسيه اكتر وهيسيطر على السوق اكتر وحاجات كتير هتتغير

الخلاصة اللعبة مش هتختلف كتير بعد رحيل عمرو لان مفيش كيان كبير زى غبور او غيرة هيقف على واحد مشى او حتى مات اللعبة هنا لعبة الاسهل والاربح وطول ما مفيش حوافز استثمار حقيقية + مستهلك زكى اى معادلة منطقية هتبقى كلام خيالى