معنى كلام حضرتك فى الجزئية دى إن الهيدروميتر ده جهاز كل وظيفته التعرف على حالة البطارية.
|
نعم ........
فوظيفة الهيدروميتر هى قياس كثافة الألكتروليت بالبطاريات الحمضيه سواء محكمة الصنع أو عاديه
|
معنى كده إن البطارية فيها كتاوت داخلى
|
لا طبعا مفيهاش منظم شحن ولا حاجه
هى زيها زى العاديه بس محكمة الحبك
وبالفعل أنا جاوبت على سؤال زى ده للزميل المهندس أحمد بخصوص النقطه دى
يرجى قراءة الموضوع مره أخرى بخصوص تلك النقطه
وبعدين ممكن أسأل حضرتك سؤال :
ما هى أسباب تلف البطاريات الحمضيه المحكمة التصنيع ؟ غير طبعا العمر الإفتراضى للبطارية اللى على كلام حضرتك يبقى عمر البطارية دى ما هتبوظ.
|
السؤال ده أجابته فى التعرف على كيفية عمل البطاريه من الداخل
وكيف يتم التفاعل الكيميائى بين ألواح البطاريه والألكتروليت ( الماء + الحامض )
وتآكل الألواح مع الوقت
وبالفعل ناوى أعمل موضوع تانى بخصوص التركيب الداخلى للبطاريه
ونخش جوه البطاريه ونشوف السيناريو ماشى أزاى
وغدا سأبدأ بأذن الله (
علشان خاطرك )
وبالتالى
مفيش بطاريه بتقعد على طول
بسبب تآكل الألواح
|
وهل من الممكن إن البطاريات دى تبوظ بفعل تقصير من دائرة شحن الدينامو ولا ماتبوظش.
|
نقصان الشحن لايقلل عمر البطاريه وأنما زيادته هى الأخطر
وحنبين ده برضه فى الموضوع الجديد