المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
أنت جربت ولم تنظر إلى ماستقوله الأيام مستقبلا
ونظرا لأننى أعملت تفكيرى
فلن أجرب أساسا
ولما أسد مكان التسريب من الخارج أفضل لى ولمكنتى
ولو أضطررت لشراء رادياتير تانى
فده أفضل كمان من محاولة تلييس مكان التسريب من الداخل
لا وكمان الماده المليسه موجوده فى كل مكان فى دورة التبريد
_________________________ ____
فكون الصانع يحذر من عدم تكرار المحاوله فى حالة الفشل فى سد التسريب
فهذا أكبر دليل
على أن تلك المعالجه غير مفضله فنيا على مكونات دورة التبريد
وخصوصا مسارات التبريد
وميكانيكال سيل طلمبة التبريد
لابد أن لاننظر تحت أقدامنا .............ولكن يجب أن نتخيل وبمنطق علمى
مايمكن أن تقوله الأيام على المدى البعيد
|
صحيح انا أتفق معك يا باشمهندس وده رأيي الشخصي لاسباب كثيره وكلها منطقية
فلو علي سبيل المثال السائل السحري ده بيسد مسامات تسريب وبالفعل طلع مفعوله جبار وسحري وسد حاجه او تسرب ، بقيت السائل بمفعوله الفتاك ده حيروح فيييييين ؟؟
طبعا حيسد معاه حاجات تانية
طب يا عم ولو ما سدش ؟؟؟؟ >>>>> يبقا اكيد حيترسب
طيب لو حيترسب حيترسب فيييييين ؟؟؟؟
خد عندك بقا ، يا حيترسب في طرمبة الماية ،، يا اما في مجاري المايه اللي في بلوك وجسم الماتور نفسه اللي اسااااااساً بتبقى خشنة من الصدا والرواسب ومن البلهرسيا اللي بنشوفها في دورة المايه لو الراديتير بقاله فتره ما اتنضفش ، وغير كده الراديتير نفسه اللي بيبقا مليان رواسب اكيد حتساعد زيادة المواد دي وعشان كده قالك ايه ؟ كفاية عليك علبه واحده بلاش اتنين
انا في اعتقادي ان الموضوع ده زيه زي السائل اللي بيقولك ضيفه في تانك البنزين (( وحينضفلك التانك من البلاوي اللي موجوده فيه يا بيــــــــه ! اه امال ايــــــه يا بيه ! )) ،،، طيب هو البلاوي اللي حينضفها في تانك البنزين دي ويفتفتها دي ، أكيد طبعا مش بنسبة 100% حيبقا اكيد في رواسب معلقة لو 1 % ، يعني طبعاً حتروح فين بعد كده ؟ تدخل على الرشاشات اللي زي خرم الدبوس وعيش حياتك بقا مع الميكانيكية يا معلم.
نصيحه مني ليك يا باشا لو فعلا جربته ، روح خدلك دورة تنضيف راديتير عند اي محطة بنزين !!
تقبل مروري
تحياتي ،،