عرض مشاركة واحدة
  #7  
قديم 26-01-2011, 03:19 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: خبراء السيارات الاتوماتيكية


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alfares مشاهدة المشاركة

خبرتى بسيطه فى السيارات الاتوماتيكية
ولاكن اعتقد انه مادام لا يوجد مشكله فى السيارات المنوال
اذا لا يوجد مشكلة فى الاتوماتيكية لانة اكيد يوجد شيئ مقام الدبرياج فى المنول لفصل الغيارات عن عمود العزم
والى اعرفة ان وضع n فى حاله الرغبة فى الوقوف يريح السيارة ويريح الفتيس فى انة لا يوجد تحميل علية ( بمعنى انة يدفع والفرامل توقف ) وبالتالى لما افصل الغيار واجعله من وضع d الى وضع n يريح السيارة والفتيس وخاصه وانا ارغب فى الوقوف
وبذلك يكون لا يوجد مشكله لو حولت من وضع d الى وضع n والسيارة على سرعه معينة
هذا مجرد تخمين وليس لى علم اكيد لذلك ارجوا من خبراء ومهندسين ان يوضحوا لى هل هذا التخمين خطء ام صحيح وشرحوا لى الاجابة
اتمنا من ادارة الموقع الرد
ولكم منى جزيل الشكر
كلامك سليم

لكن لاحظ ان المتحكم فى النقل ومدى تواجد الفتيس الاوتو على نقله معينه

هو كمبيوتر الفتيس

وليس أنت

كما فى المانيوال

وطبعا النقل فى الاوتو مرتبط بحمل المكنه وسرعة السياره

وكله أوتو ماتيك

إذا تلك العاده

لاتفضل فنيا بأى حال من الأحوال
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس