الموضوع: اى حساس؟؟
عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 25-01-2011, 06:06 PM
الصورة الرمزية احمد على 1999
احمد على 1999 احمد على 1999 غير متواجد حالياً

من انا؟: الحمد لله
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا طيران
هواياتي: السيارات - اسكواش - سباحة - علوم فلك
 
تاريخ التسجيل: Feb 2010
المشاركات: 8,231
احمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond reputeاحمد على 1999 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اى حساس؟؟

فى الاغلب الكنترول بيحاول يحافظ على ثبات السلانسيه مع زيادة الاحمال ( تكييف - إضائه .... الخ) من خلال تحكمه فى صمام الايدل
و بما ان زيادة الاحمال الكهربية يزيد من عزم مقاومة الدينمو للدوران مسببا حمل ازيد على الماتور (المسئول ميكانيكيا عن ادارة الدينمو) فالكنترول يعدل من وضع صمام الايدل للحفاظ على السلانسيه
__________________

سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
رد مع اقتباس