عرض مشاركة واحدة
  #8  
قديم 24-01-2011, 07:45 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: مشكله فى عمليه تسخين السياره . ارجو الاهتمام من زوى الخبره


بس مش بستنا كتير بدوس دوسه بنزين الار بى ام ينزل تانى عادى يعنى مثلا يبقى فوق العشرة و الاتوماتيك شغال عايز افصل التسخين ادوس او اشعر بنزين ينزل كدة يبقى عندى مشكله ؟
لاتوجد بهذا الشكل مشكله بالفعل فى نظام عمل الشفاط الأوتوماتيك

بس ده طبعا غير صح فنيا

لأنك بضغطك على البنزين ( أى تشعيرك للبنزين من أجل التحرك )

أو تسريع عملية الأحماء مثلا

تدخلت فى الوقت الطبيعى الازم لتسخين المكنه

وتجهيزها لأخذ أحمال منها لازمه لبدء التحرك بالسياره

بالضبط كأنك وسورى فى اللفظ

عملت أزعاج للمكنه بتدخلك فى اللحظه دى وهو لسه بيجهز نفسه

للدخول فى معركة أخذ أحمال منه

وده بالطبع مش صح لا علميا ولا منطقيا

مراعاة لشعور محرك السياره وكفاءته على المدى البعيد

كأنك بترغمه على فعل شىء لم يستعد له بالفعل
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس