عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 08-04-2009, 11:03 AM
الصورة الرمزية bmkbmk
bmkbmk bmkbmk غير متواجد حالياً
من انا؟: محمد كمال
التخصص العملى: Oracle systems consultant
هواياتي: العربيات ... الكمبيوتر ... الجيم
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الموقع: الكويت و نفسى ارجع مصر
المشاركات: 2,425
bmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond reputebmkbmk has a reputation beyond repute
افتراضي استفسار للخبراء (عند النقل على وضعية D )

السلام عليكم يا شباب

أرجو ان تكونوا جميعا بخير و بصحة جيدة

عندى استفسار بس بعد اذنكم

انا عربيتى كابريس 2004 LTZ و هى دفع خلفى

لما آجى انقل الفتيس من N إلى D بحس ان العربية نزلت لتحت (يعنى وطيت )

و لما أنقل من N إلى R العربية بتترفع شوية (بتعلا)

و لما ارجع النقل ترجع لطبيعتها تانى

و عرفت ان ده عادى و ان كل الكابريس و اللومينا كدة

و ده ماكنش بيحصل فى المرسيدس اللى كانت معايا قبل كدة و كانت جر خلفى برده

بس انا بصراحة مش فاهم ده بيحصل ليه ... هل دى ديناميكية معينة فى عمل الجير بوكس

ولا ليها علاقة بنظام التعليق و لا ايه بالظبط

و انا دورت شوية على النت بس ماوصلتش لسبب منطقى

فا يا ريت لو اى حد من الاخوة الافاضل عنده فكرة عن الحكاية دى يقولنا ايه السبب

وشكرا مقدما لحضراتكم .
__________________



......................... ..

يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!

التعديل الأخير تم بواسطة bmkbmk ; 08-04-2009 الساعة 11:11 AM
رد مع اقتباس