سؤال عن مفتاح الأشارات والأشارات
نور الأشارات الكهربيه فى سيارتك هاااااااااااااام جدا لحمايتك
وحماية سيارتك من أخطاء الآخرين مما يسيرون بالخلف
أو يقابلونك بسيارتهم فى الطرق المشتركه
أى الطريق الفردى ( رايح جاى )
وبالتالى فأن الدايره الكهربيه للأشارات هى دائره أساسيه
لكل سياره تسير على الطريق حفاظا على العمليه المروريه وأنتظامها
على الطرق وخصوصا طرقنا الجميله
فبواسطة الأشارات الجانبيه يتم تبيه الآخرين بأتجاه وقرارقائد أى سياره
نحو تغيير أتجاه سيره
ولذا لم تصمم الأشارات بصوره ضوئيه ثابته ( مجرد ضوء ثابت )
ولكنها صممت بنوع متقطع لكى يتم لفت أنظار الآخرين
عن نية مشغل الأشارات فى سلوك أتجاه توجيهى معين
( أى هو ناوى يحود يمين ولا يحود شمال )
أحيانا نسمع شكاوى كثيره من بعض مالكى السيارات
بخصوص عدم عمل أشارات السياره
وهنا فى هذا الموضوع حنبين أهم مصادر وجود خلل فى دايرة الأشارات الكهربيه
فماهى الخطوات التى يجب على قائد السياره أو الفنى المتخصص
من أتخاذها لتحليل أعطال دايرة الأشارات .............؟
_________________________ _______
1- أفتح الكونتاكت على الوضع on ( السنه التى قبل سنة المارش )
بدون أدارة محرك السياره
2- حاول من الوصول لفيوز دايرة الأشارات فى علبة الفيوزات عندك بالسياره
بالأستعانه بالبيان الموجود على غطاء علبة الفيوزات من أسفل
أو بالرجوع لدليل ( مانيوال ) السياره
وحدد حالة الفيوز أو أستبدله ( بنفس السعه الأمبيريه المكتوبه عليه )
وجرب عمل الأشارات
3- أذا لم يتم أصلاح العيب وعمل نور الأشارات الرعاش
أو لم يتم حدوث أى أستجابه ولو حتى بالوصول لأضاءه ثابته للأشارات
هنا يجب أختبار نظام وحدة تشغيل الأشارات ( الفلاشر يونت )
حتشيل وحدة الفلاشر الكهربيه وحتط سلك كهربى فى صورة كوبرى بين طرفى
الفلاشر ( دخول وخروج الكهرباء للفلاشر )
فلو تم أنارة نور الإشارات ( يمين وشمال ) أضاءه ثابته
بدون وجود رعشات متقطعه
فهذا دليل على أن سبب عدم عمل دايرة الأشارات
هو تلف الفلاشر نفسه blinker unit
هنا سيتطلب لأرجاع دايرة الأشارات إلى سابق عهدها
(تغيير وحدة الفلاشر نفسها )
وأذا لم تستطع من تحديد مكان الفلاشر يونت ( عندك بسيارتك )
يجب أن تعود إلى مانيوال الصيانه الخاص بسيارتك
لتحديد مكانه فى الدايره الكهربيه للسياره
.
4- نفترض بأه أختبار الجامبر والفيوز مجبوش نتيجه ولسه الأشارات مش شغاله
هنا تتوقع وجود خلل فى مفتاح الأشارات نفسه ويجب تغيير الزراع كاملا
ولاحظ أيضا أخى الفاضل أن تواجد أحتمال آخر للعيب
وهو وجود عيب أرضى بالدايره الكهربيه للأشارات وارد أيضا
ولكنه فى أغلب الأحيان ....أحتمال نادر الحدوث على فكره ده زراع المساحات وطلمبة الغسيل
والخاص بالأشارات شبيه به
5- لاحظ أن الفلاشر blinker unit تستخدم فى دايرة الأشارات الكهربيه
لقطع ووصل التيار الكهربى المار خلالها فى زمن بسيط جدا
وبالتالى بترى نور الأشارات فى صورة رعشه متقطعه أثناء تشغيل الأشارات
_________________________ _______
ولو لاحظت أن نظام الأشارات شغال فى أحد الأتجاهات بصوره سريعه متقطعه
وفى جانب آخر ملحوظ عن الجانب الآخر
فيجب عليك فحص جودة تثبيت لمبات الأشارات لهذا الجانب الغريب عن العاده
وتغيير اللمبات حسب حالتها الفنيه
نفترض أنك قمت بتغيير اللمبات ومازال هناك سرعه ملحوظه
فى عمل أشارات هذا الجانب ( العيب متصلحش )
فمن المحتمل أن خط الأتصال الأرضى داخل دواية اللمبه
أو اللمبات التى تعمل فلاشرات بصوره سريعه للغايه به مشكله فنتيه
وهنا يلزم تغيير دوايات لمبان هذا الجانب الذى يعمل عكس حالته الطبيعيه
Signal Flasher
__________________
قال رسول الله
إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته
صدق رسول الله
___________
م/سمير
التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 22-01-2011 الساعة 09:04 PM
|