المشاركة الأصلية كتبت بواسطة refath
انا ظبطت الكربراتير ومازالت المشكلة موجودة لدرجة انى شكيت انه يكون فى عجلة قافشة
تم فحص العجل وتم تغيير الطنابير الامامية والتيل
ولكن استهلاك البنزين يتراوح بين 145 الى 160 كم / صفيحة
هل توجد اسباب اخرى مؤثرة فى استهلاك البنزين
|
اعتقد ان مشكلتك مش استهلاك بنزين من الموتور او اسباب فنية ....احتمال كبير جدا ان يكون فى تسريب او ترشيح فى دورة البنزين ابتداء من تنك البنزين مرورا بالخراطيم الى الحوض ورجوعا من الماكينة الى التنك مرة اخرى
يجب مراجعة جميع الخراطيم الموصلة للوقود وخصوصا عوامة البنزين اللى معروف عنها انها دائمة الترشيح وخصوصا ان التنك اسفل شنطة السيارة والعوامة فى مكان غبي ... ملخص الكلام انت لو عملت ظبط للكربراتير وطقم سرفيس خلى تفكيرك يبعد عنة وحاول تركز فى اللى بنصحك بية
لان مهما كان حالة الكربراتير سيئة صدقنى مش هاتوصل للمعدل اللى بتقول علية دة حاول كمان تشك على خرطوم الفايز الموجود بالتنك مهم جداااااااااا وايضا كاوتشة التنك لان معروف انها تملها تشقق وابقى طمنا
بالمناسبة كان معايا 128 1100 سي سي كانت بتعمل 250 كيلو/صفيحة