عرض مشاركة واحدة
  #11  
قديم 17-01-2011, 11:07 PM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: البطه امام الصاروخ


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koashraf مشاهدة المشاركة

فكرة تركيب المشاهد فى الفيديو تظهر المقارنه بالفعل بين السرعات فى الفورميلا والجى تى .
بس السرعات المرعبه دى احيانا تؤدى الى كوارث فى السباقات.
عوامل الامان دلوقتي و الاحتياطات بقت في اعلا معدلاتها للحفاظ على السائقين
العربيه ممكن تطير في الهوا و تتشقلب و تدخل في حيطه و تتفتت مليون حته
ويخرج منها السائق على رجله يجري
لكن برضو ساعات بتحصل حوادث ... واصابات ...


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmffor مشاهدة المشاركة

خلاص حتحط يافطة حد اقصى للسرعة في التراك بتاع السباق ممكن نخليها 90كم/س زي الدائري
و لازم تتبه على السواقين انهم يلتزموا بالسرعه و نركب كام رادار!!!

انا بصراحة لما بسوق على 100كم ببقى مركز جدا و لما في السفر العربيه بتوصل 150 كم بتبقى عيني حتحول من كتر التركيز و جسمي بيتكسر من شدة الاعصاب و التركيز بسبب السرعة (150ككم) تخيلوا ماشي على سرعة 360 كم - 400 كم في طريق كله ملفات؟
فعلا بيتعرضو لاجهاد ذهني و عصبي غير طبيعي
ده غير انهم بيتعرضو لعوامل ضغط وطرد جاذبيه زي قائدي الطيارات الحربيه المقاتله .. دا الواحد دلوقتي لو ركب مرجيحه بيدوخ
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس