عرض مشاركة واحدة
  #1  
قديم 10-01-2011, 03:42 PM
refath refath غير متواجد حالياً
التخصص العملى: محاسب
هواياتي: الكمبيوتر
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 53
refath is on a distinguished road
افتراضي الدريكسيون بيلف لوحده ناحية اليمين او اليسار

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا كنت طرحت الموضوع ده يوم 6-1-2011 بس للاسف مش موجود

انا عندى مشكلة فى الدريكسيون بدأت تظهر معايا بعد تغيير جوز المقصات وكاوتشات الميزان الامامى والمساعد الامامى يمين لانى كنت دائما اسمع خبط عند المطبات او الحفر والحمد لله الموضوع ده اختفى

وبعد التركيب روحت ظبطت زوايا عند عمرو بدوى فى الحى السادس وساعتها قالى انى المقصات حلوة لكن علية الدريكسيون عايزة طقم اصلاح عشان فيها بوش

المهم جربت العربية لاقيتها تمام ولكن فى نفس اليوم كنت خارج من شارع جانبى واضطريت اكسر الطارة كلها ناحية اليمين
وبعد ما عدلت الطارة لاحظت دوران الطارة بشكل غريب ناحية اليمين بما يعادل ربع لفة تقريبا وكان لابد من عدل الطارة بيدى اليسرى بشكل قوى عشان احافظ على توازن العربية

طبعا روحت لبتاع الزوايا وطلع جرب العربية معايا وقالى انها من البطاحات مع انى مغيرتش اساسا البطاحات وما اشتكتش من الموضوع ده قبل كده

والموضوع ده بيتكرر بشكل مستمر بعد لف الدريكسيون بالكامل سواء ناحية اليمين فيسبب ميل العربية ناحية اليمين
او لف الدريكسيون بالكامل ناحية اليسار فيسبب ميل العربية ناحية اليسار ولكن بشكل اقل بكثير من الناحية اليمنى

فهل المشكلة دى سببها علبة الدريكسيون ام البطاحات ام الاتنين مع بعض مع ملاحظة وجود صوت طقطقة بسيطة عند لف الدريكسيون سواء ناحية اقصى اليمين او الشمال والعربية واقفة

واسف جدا على الاطالة
ومنتظر نصائحكم


وده كان ردى على الاخوة

غالبا فعلا حتحتاج تكشف على البطاحات وبلى البطاحات
انا روحت للميكانيكى يوم الخميس 6-1-2011 وزيتلى البطاحات ورجعت لمركز الزوايا وطلع جرب معايا العربية وحصل نفس المشكلة بس على خفيف جدا يدا بعد اى ملف يمين اوشمال العربية تتجه فى نفس الاتجاه بس على خفيف جدا
بس اقترح عليا انى اغير فيبر المساعدين مع التشحيم الجيد
روحت للميكانيكى تانى امبارح ومعايا فيبر المساعدين وقلتله على الموضوع وفعلا فكلى المساعدين الامامى لاكن لاحظ انى البطاحات سيئة جدا واضطريت اغيرها وكمان غيرت القواعد البلاستيك اللى بتبقى فى السوست من فوق ومن تحت وكمان حطلى كاوتشات ميزان للمساعد وركبهم وكله تمام
ورحت بعديها للزوايا وقالى انى العربية محتاجة كبس لبارات الدريكسيون الخارجية او يستحسن تغييرهم
وكمان قالى انى البطاحات دى بايظة عشان عالية شوية ( مرتفعة عن العلب حوالى 1 سم ) على وصفه وقالى انها ممكن تخبط فى الكبوت

انا قرفت ومش عارف اعمل ايه تانى


بيض الدركسيون هو السبب
دا لو كان زي ما فهمت
ان الدركسيون مش بيرجع معاك لما تاخد ملف يمين او شمال و لازم تعدله بنفسك
الدريكسيون بيرجع معايا عادى جدا لما باخد اى ملف المشكلة بتحصل بعد الطارة ما تتعدل


amazing steering
huh??!!
الدريكسيون بيلف لوحده والعربية واقفة !!
والعربية واقفة
الدريكسيون مش بيلف لوحده والعربية واقفة
رد مع اقتباس