المهندس سمير السيارة مكتوب على غطاء التانك بنزين 93
|
يبقى كده البنزين 92 برىء من قصة الصوت دى
وموضوع ال 90 عادى برضه
بل المفروض يجيب نتيجه أسوأ عند نغييره بدلا من ال 92
ماهى الاجراءات التى تتبع عامة لخفض ارتفاع صوت الموتور من ان يشعر به السائق وشكرا جزيلا
|
كما قال أخونا المهندس : احمد
قد يكون هذا طبيعة تصميم المحرك
ولكن يجب أن لا نيأس من البحث عن علاج
ولكى نصل أو نحاول من الوصول للعلاج ( والتوفيق من عند الله )
لابد من معرفة ودراسة الحاله فنيا
وعلى الأقل
دراسة الداتا الهندسيه من خلال كتالوج السياره الفنى وليس كتالوج المالك
لمعرفة نوع البوجيهات وخلوص ثغرة البوجيهات
ونوع تاكيهات المكنه وخلوصها الصحيح
وغالبا حتكون ميكانيكيه وليست هيدروليك
والتاكيهات الميكانيكيه بتحتاج لأعادة الضبط بعد فترة تشغيل معينه
طبعا ولا ننسى دور زيت التزييت فى خفض صوت المحرك
من خلال معرفة الزيت الموصى به للمحرك
_________________________
يعنى لازم بيانات يادكتور عن الحاله
للبحث عن وجود أمل فى علاج لها أم لا
كما يتم فى الطب تماما
فالتكنيك واحد فى التنفيذ بين الهندسه والطب ( مع الفارق فى المنظومه التى يدرس
لها علاجا )
فلكى يتم وضع علاج صح طبيا
لازم تدرس الحاله صح وتشخص صح