
29-12-2010, 12:15 AM
|
 |
|
|
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 225
|
|
رد: صوت المحرك عالي
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
وبخصوص البحث عن التغير من نوع زيت لنوع آخر هو كالبحث عن السراب
فمسألة التغيير من زيت لزيت يخفض من صوت السيارة المفروض أنها لو هناك فرق حقيقي بين تلك الزيوت سيكون الفرق في الصوت لا يدرك بحس الإنسان لصغره
لا والله بيبقى فيه فرق ملحوظ (وإن مكنش كبير بس ملحوظ) .. وده عن تجربة شخصية معايا ( عربية 128) عند التغيير من زيت موبيل XHP إلى زيت شيل .. صوت الموتور انخفض بنسبة ملحوظة إلى حد ما .
الأمر الآخر أن موتور ال BYD F3 هو نسخة صناعة صينية لموتور اللانسر وليس هو موتور اللانسر
طبعاً الخامات هي السر الأكبر في صناعة المحركات تختلف
معتقدتش أن حيبقى فيه فرق في الخامات .. يعني لو الياباني على سبيل المثال حديد زهر مش حيبقى اللي معمول في الصين مثلاً من الأنتمونيا أو ما شابه .
والتشطيب يختلف
نفس خط الإنتاج (مكن الخراطة والروبوتات ومكن تجميع الموتور) اللي في اليابان بيبقى هو بالظبط في الصين لأنه بيتنقل من اليابان إلى الصين لتصنيع الموتور (المصنع بيشتري خط الإنتاج بكامل معداته) ومبيبقاش في تدخل للعنصر البشري سوي في ربط مسامير مثلاً أو تجميع وش السلندر مع البلوك .
وفي النهاية الصوت يختلف
عاوز أوضح حاجة بخصوص نقطة الصوت دي .. فهو موضوع نسبي بيختلف من واحد للتاني .
لذلك يجب علينا أن نعرف المستوى الطبيعي لصوت موتور السيارة BYD F3 في أفضل حالاتها وعدم مقارنته مع مواتير اللانسر والكرولا فهذا ظلم له
وعندما نعرف المقياس الحقيقي لذلك الصوت في الحالة الطبيعية نجعله مرجع للحكم على السيارة هل هي طبيعية أم غير طبيعية
كلام سليم جداً .. أنا سقت اللانسر كتير والكرولا برضه .. بس مركبتش البي واي دي علشان كدة مقدرش أحكم .. بس في تخيلي مش حتفرق عن صوت اللانسر .
لو حد ركب اللانسر والبي واي دي (لأنهم مزودين بنفس المحرك) .. يقولنا هل حس بفرق بين الاتنين ولا الاتنين واحد .
وهذا أمر لا يسبب الضيق لملاك السيارة
فلا يعني أن موتورها صوته عالي أنها لا تصلح
فصوت الموتور أحد مميزاته التصميمية
بالظبط كدة .. مش معنى أن صوت الموتور عالي يبقى وحش أو مش كفء
|
أسعدني الحوار معك يا أستاذ / أحمد
__________________
Life's is Too Short for the Wrong Job
|