المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamhussein0
اللوجان ثم اللوجان طبعا
كفاية انها
اوروبية مش كوري (حتي لو كانت بتتقفل في المغرب) كفاية انها رينو العالمية
فيها كمبيوتر معلومات
فيها اير باج
اقتصادية في التشغيل
الأعلي عن الارض
الأكبر في الصالون
الأكبر في الشنطة
عدادات ديجيتال
عضمها ناشف و صاجها شديد
و بعدين سعر اعادة البيع مش غارقه يعني
تتوقع عربية كسر زيرو 2010 مثلا لما تتباع بـ 60 الف و هيه سعرها جديدة 65 يبقي و حش ؟؟؟؟ لأ طبعا دي الطبيعي جدا ،، فالمشتري لسه هيتحمل شهرعقاري 1300 ج تقريبا و كمان هتكون مستعملة و كمان هيكون مجبر علي اللون (غير لما تكون زيرو ورايح ينقي بمزاجه )
و كمان قطع الغيار مع انتشار العربية اصبحت زيها زي باقي المركات
فانوس امامي 265 ج
فانوس خلفي 175 ج
و دي قطع الغيار اللي اعرفها لأن واحد صاحبي لسه مشتريهم
هل تعتقدوا ان سعرهم في النيو اكسنت هيبقي ارخص ؟؟؟؟ طبع لا بل العكس وارد بنسبة 100%
المشكلة فينا احنا ، في اسلوب المقارنة ،، احنا بنبص للسعر و نقول دي رخيصة تبقي مش حلوة او اقل من غيرها
طيب ما تزعلوش نفسكوا انا واحد من اللي اشتروا الدفعة الاولي (تقفيل اوروبي) و عربيتي هي الفئة الاعلي في اللوجان و كان سعرها 75 الف جنيه عدا و نقدا
تقدر تقيم علي هذا الاساس و اعتبر يا سيدي ان مافيش اتفاقية جمارك بين مصر و المغرب اصلا
|
كلام جميل ومعقول - اتفق معاك 100 %