[karem ali]

يعتقد الكثيرون أن العلاقة التي تربط الدول العربية بالفورميولا وان جديدة ولا تتعدي الست سنوات منذ استضافة البحرين في* ‬4* ‬أبريل* ‬2004* ‬لأول جائزة كبري في الوطن العربي*.. ‬لكن في الحقيقة سيارات الفورميولا وان ليست* ‬غريبة عن المنطقة أو وافدة جديدة بل تمتد جذورها الي سنوات طويلة وتحديداً* ‬الي* ‬1958* ‬في المغرب التي استضافت الجولة الأخيرة من المنافسات ذلك العام علي حلبة عين دياب في مدينة الدار البيضاء* "‬كازابلانكا*" ‬علماً* ‬أنها الجائزة الكبري الوحيدة قبل البحرين وأبوظبي* ‬حالياً* ‬والتي أدرجت رسمياً* ‬ضمن روزنامة البطولة منذ انطلاقها في العام* ‬1950* . ‬نظم هذا السباق العربي الشهير في* ‬19* ‬أكتوبر علي حلبة بلغت مسافتها* ‬7*.‬602* ‬كم وتألف من* ‬53* ‬لفة* (‬402*.‬906* ‬كم*) ‬وشهد انطلاق* ‬25* ‬سيارة ووصول البريطاني ستيرلينج موس* "‬فانوول*" ‬في المركز الأول كما سجل أسرع توقيت للفة الواحدة بلغ* ‬2*.‬22*.‬5* ‬دقيقتين بمعدل سرعة* ‬192*.‬050* ‬كم/س*. ‬ أما أبرز محطات سباق المغرب فكانت وفاة السائق لويس إيفانز إثر تعرضه لحادث خلال السباق بينما شاركت سيارة فورميولا وان في المنافسات لكن لم* ‬يتم تصنيفها لحصد النقاط في البطولة وصنفت في خانة خاصة بها*.‬ ويعتبر سباق جائزة المغرب الكبري محطة تاريخية لدي العرب وللمنطقة العربية أيضاً* ‬وتحديداً* ‬دول الجانب الأفريقي ولعب دوراً* ‬مهماً* ‬في هذه السباقات العريقة علي* ‬غرار ليبيا،* ‬تونس،* ‬الجزائر ومصر،* ‬علماً* ‬أن تونس،* ‬الجزائر والمغرب كانت تخضع للاستعمار الفرنسي* ‬بينما كانت تخضع ليبيا للاستعمار الإيطالي ومصر للاستعمار البريطاني*. ‬وتمثل ليبيا مهد أقدم جائزة كبري في العالم العربي* ‬إذ نظمت في* ‬1925* ‬أي قبل* ‬25* ‬عاماً* ‬أول بطولة رسمية للفورميولا وان وقبل* ‬84* ‬عاما وفي العام نفسه نظم أول سباق للسيارات في المغرب*.. ‬لكن جائزة ليبيا الكبري نظمت قبل السباق المغربي بأشهر قليلة وقد أقيمت* ‬14* ‬مرة ولكنها لم تكتسب سمعتها العالمية سوي خلال نسخاتها الثماني الأخيرة وسبب نجاح هذه السباقات* ‬يعود الي إدخاله دائرة المراهنات واليانصيب حيث كان بالإمكان المراهنة علي الفائزين وكسب الجوائز*. ‬ونال سباق طرابلس شعبية كبيرة بين الإيطاليين بسبب* ‬غياب أي حدث من مستواه خلال تلك الفترة كما أن الطبيعة الخلابة لليبيا وإقامة السباق بين أشجار النخيل منحت السباق طابعاً* ‬جميلاً* ‬إضافة الي سحر عالم المحركات وتوافر جميع العناصر المواكبة لهذه الرياضة والتي تجدها في إيطاليا وجميع الدول الأخري*.‬ جوائز مالية* ‬ أقيمت جائزة طرابلس من أجل إرضاء الجميع وشهدت تقديم جوائز مالية ضخمة*.. ‬فحاملو التذاكر كانوا* ‬يأملون الفوز بمبالغ* ‬كبيرة،* ‬الفرق والسائقون كانون* ‬يأملون أيضا في تحسين موسمهم عن طريق حصد الجوائز المالية التي تمنح للفائزين*.. ‬أما المنظمون فكانون* ‬يعتمدون علي بيع البطاقات والتمويل الخارجي من أجل تطوير عام السباق ومعداته لذلك قيل أن حلبة ملاحة كانت الحلبة الأفريقية الأولي التي جملت الصفات الأوروبية بعدما تم تجهيزها بمنشآت متطورة*. ‬ ومن الأمور الطريفة استمرار الحاكم ريتالو بالبو بمنح إشارة الانطلاقة بعدما تم الاستغناء عن فكرة التلويح بالعلم وذلك بالكبس علي الزر عند خط الانطلاق*.. ‬وقد كان بالبو شغوفاً* ‬برياضة السيارات وكان* ‬غالباً* ‬يرتاد حلبات السرعة وفور تسلمه منصب الحاكم في ليبيا شجع إقامة السباق كونه* ‬يعرف جيداً* ‬هذا العالم والذي كان* ‬يغويه*. . ‬وكان* ‬يُقال أن وصول الحاكم بالبو الي الحلبة تمثل اللحظة التي* ‬ينتظرها الجميع خصوصاً* ‬متي كانت السيارات الألمانية* "‬تقتل*" ‬المنافسة علي الحلبة* .. ‬وقد كان هذا الحاكم هو الذي منح إشارة الانطلاق للسباق الأخير الذي أقيم في* ‬12* ‬مايو* ‬1940* ‬وقُتل مع بداية الحرب العالمية الثانية وقد تزامنت وفاته مع نهاية السباق الذي أحبه*.‬

منقول