عرض مشاركة واحدة
  #14  
قديم 25-12-2010, 03:31 PM
الصورة الرمزية ahmed1981
ahmed1981 ahmed1981 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس ميكانيكا قوى
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
المشاركات: 1,052
ahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond reputeahmed1981 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: اوبترا ولا ماتريكس؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى مشاهدة المشاركة

تتميز الماتريكس بالمحرك الاقوى والاحدث عن الاوبترا واوسع داخليا من الاوبترا
الاوبترا اهم ميزة فيها انخفاض قطع الغيار ووجود قطع غيار بديلة رخيصة والسيارة فى العموم غير معقدة
يعنى عاوز تجرى والحرق الماتريكس محرك اقوى عاوز اقتصادية فى التشغيل يبقى الاوبترا
قطع غيار الماتريك متوفرة ورخيصة إن لم تكن أرخص من الأوبترا
والموتور الخاص بها هو موتور الفرنا وبالتالي قطع غيار زي الرز

أما مسألة إقتصادية التشغيل
الماتريكس أكثر إقتصادية من الأوبترا
فالأوبترا هي النوبيرا وأخت اللانوس ويتميزون جميعاً بأنهم غير موفرين في البنزين

وبالتالي الماتريكس تتفوق على الأوبترا في إقتصادية التشغيل
والماتريكس تتفوق على الأوبترا في قوة الموتور
والماتريكس تتفوق من حيث المساحة الداخلية للركاب

الأوبترا تتفوق بوجود شنطة أمتعة واسعة

وهناك مسألة أذواق في تفضيل منظر السيدان على منظر الماتريكس أو العكس

وفي النهاية سعرهم زيرو متساوي تقريباً
رد مع اقتباس