عرض مشاركة واحدة
  #76  
قديم 23-12-2010, 04:50 PM
غير مسجل
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: صيانةاكسيل اتوماتيك

بص يا باشا انا كان معايا اكسيل اوتوماتيك نفس الموديل انتا ممكن يكون عندك مشكلة فى ترس الفولام اللى بيدخل فيه ترس المارش علشان يدور و ده مش هتلاقيه غير استيراد وبيجى مع اربة زيت الفتيس وعامل حوالى 250الى 300 و ده اللى بيخلى صوت المارش عالى و مبيخليش العربية تدور بسرعة انا عارف ان الموضوع ده قرفك وكله بيفتى فيه يكولك ترس المارش عايز يتغير و المارش وحش و الكلام ده اكيد سمعته كتير تانى حاجة بالنسبة للسحب العربية ممكن الفتيس عندك محتاج عمرة تغيير كلاتشات و بلفات و غوايش للفتيس و احسن واحد يعملك العمرة دى واحد بس اسمه مجدى رجب فى اول شارع احمد سعيد من ناحية العباسية و هيكلفك حوالى 1500 بس هيرجعلك الفتيس جديد على الزيرو و هيديك ضمان سنة على الفتيس و بالمرة تاخدله اربة زيت الفتيس اللى فيها ترس الفولام يركبهالك علشان دى بتبقى جوه الفتيس لو ركبتها لوحديها هتكلفك مصنعية زيادة و خلى بالك اللى هيركبها لو مركبهاش صح هيحرق الفتيس فخليه هو يركبهالك احسن هو متخصص فتيسات اوتوماتك و اسال عليه معروف جدا
تالت حاجة بالنسبة للرعشة ده عيب فى قواعد الماتور وحتا لو اشتريت قواعد هتفضل فى رعشة ياما تجبها من التوكيل او استيراد علشان تكون اصلى و تظبط كهربة العربية هتظبط معاك
وراى انك تبيعها على كده احسنلك علشان كده انتا هتخش فى قصة كبيرة ياما تنزل الحرفيين و تاخد ميكانيكى بيفهم يجبلك موتور جديد بفتيسه بالضفيرة و الباور والكربرتير يعنى بمعنى اصح ترمى الهيصة اللى جوة الكابوت دى و تحط غيرها وده هيكلفك حوالى 4000الى 4500 وانا شايف ده احسن وبيع الماتور بتاعك هيجبلك بتاع 1000 ويلرب اكون قدرت اساعدك
رد مع اقتباس