[otefa]

درجة الحرارة المثلي للموتور بتبقي في حدود 90 درجة............المواتير بتصمم بخلوصات بين أجزاءها الميكانيكية المختلفة مناسبة لهذه الدرجة المثلي.
فائدة الثيرموستات هي الأحتفاظ بمياه التبريد داخل الموتور للمحافظة علي الدرجة التشغيلية المثلي له حوالي 90 درجة.
الثيرموستات وحسب الدرجة المكتوبة عليها مثلا 85 درجة بتبدأ تفتح عند هذه الدرجة وتسمح بخروج الماء الساخن من الموتور وكنتيجة طبيعية يبدأ سحب مياه أبرد من الخرطوم التاني(غير ألي راكب علي الثيرموستات) الواصل مابين الموتور والرادياتير.
في الصيف وفي درجات الحرارة العالية تقل أهمية وجود الثيرموستات لحد كبير ولو أن في الصباح عند بدأ التشغيل (تحدث أعلي نسبة أهتراء لأجزاء الموتورنتيجة للخلوصات أكبر ماتكون بين الأجزاء الميكانيكية-تصفية الزيت في الطبة) وعدم وجود الثيرموستات سيطيل الفترة اللازمة للوصول لدرجة الحرارة المثلي للأجزاء المتحركة بالموتور(ولن يصل لها في أغلب درجات الحرارة الجوية بمصر) وبالتالي زيادة أهتراءه وتقليل العمر الأفتراضي له(طبعا في الشتاء سلبية الموضوع بتزيد والضرر أكبر بكثير عن الصيف)
من الأضرار الأخري زيادة أستهلاك البنزين للتصميم الهندسي لنسب الخليط ألي بيكون نسب البنزين فيها أزيد ألي أن يصل الموتور لدرجة الحرارة المثالية المطلوبة(تناسب عكسي كل مازادت الحرارة يقل نسبة البنزين في الخليط) وبالتالي زيادة الغازات المنبعثة والضارة بالبيئة(أستحالة تعدي العربية من فحص البيئة في أوروبا والدول المتقدمة ههههههه).