[michohat]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad قبل أى شىء بأرحب بأخونا الفاضل : مجدى محرم بمصر موتورز

الله يخليك يا مهندس سمير ودايما كده مصر موتورز منورة بأهلها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad أنت لسه يامجدى باشا فى القصه دى ايوه لسه مش عملت اي حاجه فى العربية وكنت مأجل كل حاجه لحد ما ابدء فيها مره واحده ودلوقتي فى الشتا اكيد احسن وقت اعمل فيه حاجه فى الماتور بس أكيد أنت لاغى الثرموستات بتاع المكنه .......... كلامى سليم .........ولا مش مظبوط .............؟ ثرموستات المكنه (الكوع ) ملغى اه أكيد ..........لأن حراره عاليه تعنى أنخفاض فى لزوجة الزيت بيكون خفيف أكثر مع الحراره العاليه حاول تعالج موضوع تسريب الزيت ده أولا ممكن ده يحسنلك وضع المكنه بشكل عام وتابع برضه شويه كده وشوف الجديد طالما سحب المكنه معاك كويس حاليا

فهمت من كلام حضرتك ان ممكن اعالج تسريب الزيت عن طريق تغيير الجوانات
التسريب عندى من 3 مناطق على حسب ما شايف
الأول : حول فتحه الزيت اعلى الماتور فى تسريب حواليها
الثاني : من المكان اللى تحت التاكيهات من بيجيب زيت ومنشع من الجنب
الثالث: دايما بلاقي الجهه الخلفية من المكنه اللى ناحيه كرسي السواق كانها منديه

فهل الاماكن دي فيها جوانات ممكن اغيرها من غير ما اضطر انى اعمل شنبر او عمره واجرب علي كده؟؟

ده مع الاخذ فى الاعتبار انه كان فيه دخان بيطلع من خرطوم الفايظ وبس مفيش دخنه من اي مكان تاني كانت بتطلع