عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 19-12-2010, 07:46 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسار عن بخاخات بوش

على فكره أخى الفاضل

من يحدد ضغط البنزين فى دورة البنزين

ليس البخاخ نفسه

وأنما ضغط طلمبة البنزين فى دايرة البنزين

أيضا يوجد بلف لتنظيم الضغط الموجود فى دايرة البنزين

بيكون مسئول أيضا عن وضع الضغط الخارج من طلمبة البنزين وثباته داخل دورة

البنزين

عموما

عاوز أوضح لحضرتك أيضا أن البخاخ

ماهو إلا بلف ألكتروميكانيكى بيعمل تحت نظرية السولونويد الكهربى

بينفذ فقط ماتطلبه منه وحدات التحكم فى مجال الأشعال الألكترونى

إذا يمكنك فقط أن تربط مع البخاخ بالأمور التاليه

1- الأبعاد الهندسيه للبخاخ ( يكون نفس أبعاد البخاخ الأصلى لمحرك سيارتك )

2- شكل الفيشه (النصف النتايه ) للبخاخ نفسه على أساس أنك ستقوم بتركيب الفيش

الذكور على نتايات البخاخات

3- المقاومه بالأوم لكل ملف بخاخ منفردا ....تكون فى نفس مدى مقاومة بخاخات

محرك سيارتك الأساسيه

4- وأخيرا ....معدل تدفق البنزين من البخاخ المقترح شراؤه يكون نفس معدل تدفق

البنزين لبخاخ محرك سيارتك الأساسى

حتى وأن أختلفت عدد أخرام أو ثقوب فوانى البخاخ المقترح شراؤه عن بخاخاتك الأصليه

المهم يكون ال flow rate ( تقريبا واحد )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس