1- مؤشر البنزين يبقى التنك نصه بنزين وبعدين مره واحده ينزل كان مفيش بنزين وكمان مفيش لمبة بنزين
|
عيب في عوامه البنزين محتاجه كهربائي يبص علي العوامه و توصيلاتها
|
2 - صوت العربيه خشن شوية وكمان فيه صفاره مع التدوير لاول مره خصوصا صباحا
|
|
6 - سحب العربيه ضعيف ومش بتجرى يعنى بحس انها بتاخد وقت على ما يبقى فيه تسارع خصوصا عند النقل من سرعه الى سرعه
|
المشاكل دي نتيجه اهمال الصيانه بشكل عام
محتاج تغير الزيت و الفلتر و فلتر البنزين و فلتر الهواء و سير الدينامو و الباور و سير الكاتينه و تنضف الحساسات
و بعد كده نشوف السحب اخباره ايه
|
3 - بقت تسقف ولما اجى اطلع على الاولانى خصوصا لما تسخت تكركر كانها هاتبطل ولازم ارجع احمل على الدبرياج تانى
|
لو غيرت الزيت و شوفت مياه الردياتير لو ناقصه او لو بقالك اكتر من 40 الف كيلو ما غيرتها و غيرتها و لسه المشكله يبقي محتاج اسطوانه دبرياج
دا في حاله انك بتستعمل بنزين 90
اما لو بتستعمل بنزين 80 يبقي دا عادي
|
- اضاءة التابلوه ضعيفه جدا لدرجة انى مش بابقى احيانا شايف المؤشرات
|
نفس الكهربائي اللي حيبص علي عوامه البنزين يبقي يفك لوحه العدادات و ينضفها و يغير اللمبات الموجوده فيها بلمبات جديده الماني و حتلاقي فرق شاسع
|
5 - الماتور فيه تعريق زيت عند غطاء التاكيهات وكذلك الفتيس
|
جوان التاكيهات عاوز يتغير بس تجيب نوع نضيف اوي و من واحد مضمون علشان العيب دا تقريبا بشوفه في عربيات لانوس كتير