[ahmedsherif1990]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كاكا معلش مع احترامى للجميع ... السيارة بها بعض المشاكل * الدبدبة فى المطباط عفشة ناشفة . معاك فى دى و مفيش مناقشة * اسطوانة الدبرياج ضعيفة فى المطالع و خاصة اذا كنت محمل و ممكن تشم ريحة شياطها . اناغير متفق معاك فى دى لانى جايب العربية دى وعارف انها هتشيل احمال كتيير ياراج انا حبت فيها 20 متر سيراميك-باشطب الشقة - و ماشاء الله لا فى شكوى من الموتور و لا العفشة ولا شميت ادنى رائحة ممكن يبقى لو الديسك او الاسطوانة او البلى مش اصليين * صعب انك تشد بالسيارة مع احد او تخرج من مواقف صعبة بسرعة يتطلبها الطريق الا اذا سقطت غيرات و فحتت الموتور يعنى السيارة ثقيلة على الموتور . مع المانيوال -مع احترامى -طول ما انا على ارض اسفلت و رجلى مظبوطة ع الشعرة على البدالات ما يحصلش الكلام ده * سواقتها تجعلك تشعر بأنك تقود ميكروباص و مش هيكتشف الحكاية دى الا اللى جرب فعلا يسوق ميكروباص . عشان ما سقتش ميكروباص ما اقدرش احكم * صعوبة رؤية ابعادها و خاصة اثناء الركنة مسألة تعود و ممكن اشوف الجنبين كويس اوى بس لو فيه جسم مش مرئى و طولة فى مستوى الاكصدام استحالة يتشاف و عشان كده ركبت الباركينج سينسور * صوت الموتور يعتبر عالى داخل الكبينة على السرعات العالية صوت الموتور مش عالى و لكن العزل وحش جدااااا و مكن تتأكد لو مدور العربية -بعد ما تسخن -و انت قافل الزجاج كله * خامات البلاستيك المستخدمة فى الكابينة متوسطة المستوى . صح 100*100 * توكيل السيارة نصاب و من اسوأ التوكيلات سمعة فى مصر . مش اسوأ توكيل بس نصاب * قطع الغيار الهامة و الاصلية مثل الكبالن اسعارها خيالية و مبالغ فيها جدا . ممكن * و اخيرا ابشع عيب و هو وجود فلتر البنزين داخل تانك البنزين اسفل الكنبة الخلفية و طبعا وجود الفلتر داخل التانك له هدف عند هيونداى و هو ان حضرتك تصبح مرتبط بالتوكيل دائما . و بعد ان كنا بنغير فلتر البنزين بنفسنا فى 5 دقائق فى اى عربية اخرى لازم نروح التوكيل علشان الفلتر يا اما تروح عند الميكانيكى و يعملك حوار فتحا و نصبا علشان حتت فلتر و انت بتدعى ربنا انه يعرف يغيره و يرجع التانك مقفول كويس زى ما كان من غير خسائر او حريق لا قدر الله او انك تشم ريحة بنزين بعد كدة و انت مشغل التكييف . و للعلم انا قرأت شكاوى لناس كتير فى المنتديات عن انهم بيشموا رائحة غريبة بعد تشغيل التكييف فترة طويلة و فى ناس اكتشفت انها رائحة بنزين اتية من التنك اسفل الكنبة الخلفية نتيجة عدم اغلاقه بأحكام بعد تغير الفلتر و فى ناس شمة الريحة و مش عارفة دى ريحة اية اصلا او جاية منين صح بس ما جاتش فى جمل و على فكرة انا بأقول على اللى انا جربته و عربيتى عاملة معايا ايه ممكن تبقى اعطالها قليلة وممكن بقى تبقى فاتحة بقها .

و شكرا على الردود و اسف ع الاطالة