نــيــســان ماكسيما Full Review
نيسان ماكسيما
- هى واحدة من أقدام السيارات اللى تقدمها نيسان و السيارة أخذت مكانها كعلامه من علامات نيسان فى السيارات الكبيرة الحجم السيدان و ذلك لما توفرة هذه السيارة من امكانيات تؤهلها لكي تنافس بقوة سيارات نفس الفئه من اليابان و كوريا
- يرجع تاريخ هذه السيارة الي عام 1976 حيث بدأت وقتئذ و كانت تباع تحت اسم (Datsun 810) و مازالت تقدم حتى هذا اليوم بنفس الاسم قد يكون الاسم للغالبيه مننا غير معروف او مألوف و لذلك ادعوكم معي للتعرفوا على هذه السياره و اعذروني ان حاولت تقليص محتوي الموضوع و ذلك اختصاراً للكتابه .. بصراحه ايدي سقعانه الجو عندنا هنا فى اسكندريه صعب موت درجه الحراره 10 و الرطوبة وصلت 70%
- نيسان ماكسيما الجيل السابع و بدأت شركة نيسان انتاجها من 2009
نبدأ بالمواصفات الفنيه للموديل الحالي و هو الجيل السابع
-المحرك : محرك 6 سلندر على حرف V سعة 3.5 لتر , يولد 290 حصان دون اى شحن جبري و يعد هذا المحرك من احسن 10 محركات فى العالم
-ناقل الحركه : اوتوماتيك(Continuously Variable Transmission) CVT مع ناقل حركه فى الدركسيون Paddle Shifters
والآن التجهيزات القياسيه للماكسيما
- 6 وسائد هواء
- نظام فرامل مانع للانغلاق ABS
- نظام توزيع قوة الفرامل على حسب قوة احتكاك العجل بالاسفلتEBD
- نظام الفرامل المساعده BA - Brake Assist
- نظام التحكم بالجر او السحب TC - Traction Control
- نظام الثبات الالكتروني الديناميكي DSC Dynamic Stability Control
- تشغيل اضاءه السياره حسب الضوء المحيط DRL
- عجلة قياده جلد طبيعي و مثبت سرعه
- نظام صوتي متطور مجهز بفتحات iPod
- مقاعد جلد كهربائيه الحركه
- مخارج طاقه اضافيه
- زر لتشغيل المحرك
- نظام مراقبة ضغط هواء العجل من السياره
- جنوط 19 بوصه بمقاس245/40
والآن التجهيزات الاضافيه للماكسيما
- نظام الركن الاوتوماتيك
- تدفئه مقاعد السيارة
- ذاكرة لحفظ وضعية الكرسي للسائق
- نظام ملاحه
- نظام سخانات فى المرايات الجانبيه و الوسطي للحد من انعدام الرؤيه فى الضباب
- فتحة سقف
- التحكم الكامل باجهزة السياره عن طريق الدركسيون
والآن بالنسبه للآمان
- حصلت السياره على 5 نجوم فى كل من : -
- التصادم الامامي لكل من السائق و الراكب
- التصادم الجانبي لكل من السائق و الراكب و الركاب فى الكنبه
- بس ارجع و اقولك الستر دايما من عند ربنا و النجوم و الوسائد دى مش اكتر من اسباب زى ماربنا سبحانه و تعالي قال اننا ناخد بالاسباب
الكلام ده كله لذيذ بس اهم حاجه الارقام الفعليه لاداء السياره تعالو نشوف
- من 0 الي 100 كيلو سرعة 5.8 ثانيه رقم كويس مع وزن طن و 617 كيلو
من 100 كيلو الي 0 سرعة 40 متر او 15 ثانيه
السرعه القصوي الموضوع ده بصراحه وجعلي دماغى لانى دورت كيتير نيسان بتقول انها محدده السياره على 220 كيلومتر ... و عداد السياره 260 .. و ناس كيتير و تجارب شخصية ومواقع كيتير اثبتت ان السياره كانت بتعدي ال260 وصولاً لل 280 كيلومتر بس ارجع و اقولك انا ماجربتش
(نقط مهمه تخص الماكسيما احب اضيفها)
- الماكسيما ليست سياره مصنوعه من اجل الفخامه بل هى سياره سيدان متوسطه الحجم او الي حد ما كبيرة ذات طابع رياضي خالص
- منافسين الماكسيما ليسوا المرسيدس E ولا البى ام دبليو الفئه الخامسه ولا حتى الليكزس ال GS
- اهم منافس للماكسيما و على الرغم ان معايا نيسان و ان الماكسيما تتفوق عليها من وجهة نظري بس برضه بموت فيها هى بكل فخر
- الموديل الفخم من السياره الماكسيما هو Infiniti M56
دلوقتى اسيبكم مع الصور و يارب يكون الريفيو عجبكم
التـصـمـيـم الـخـارجـي
سياره متوحشه من وجهة نظري
__________________
اهــم مـوضـوعـاتي
التعديل الأخير تم بواسطة bassol200 ; 13-12-2010 الساعة 08:09 AM
|