[Meemo The Beast]

عزيزي سمسم:
تحياتي
ما تتخضش قوي كدة من كلمة تايواني أو جنوب أفريقي أو خلافه
المسألة أن السياسة التسويقية للمصانع الكبرى حول العالم باتت تأخذ شكل مختلف عما يدور في أذهان كثير منا, فليس معنى تويوتا قادمة من جنوب أفريقيا أنها مش يابانية الحكاية أن الشركات الكبرى أصبحت تبني لها نقاط صناعية في عدة أقاليم من العالم حتى تصدر كل نقطة انتاجها لأقرب مجموعة دول حولها و تهدف تلك الشركات الكبرى من هذه السياسة الى:
1- تقليل مسافات الشحن من المصنع الى الدول التي يسوق فيها المنتج و بالتالي تقل تكاليف الشحن.
2- إيجاد مواصفات لكل أقليم حسب الظروف المناخية و الكماليات المرغوبة لكل مجموعة من الدول.
3- الإستفادة من رخص الأيدي العاملة في نقاط التصنيع تلك عن مثيلاتها في اليابان أو فرنسا أو أي من تلك الدول الصناعية الكبرى.
4- محاولة الحفاظ على نظافة البيئة في تلك الدول و نقل الصناعات الملوثة للبيئة إلى تلك الدول (خير مثال على ذلك مصانع الأسمنت الأجنبية المنتشرة في دول العالم الثالث و منها مصر) و هو بالطبع هدف لا أخلاقي

و غيرها من الأسباب الإقتصادية و التسويقية.
و مثال على ذلك مصانع شركة رينو الفرنسية في رومانيا - المغرب - الهند - إيران و غيرها, و مصانع جينيرال موتورز أو مرسيدس في مصر - فهل يعني أن الشيفروليه اوبترا مثلا أو المرسيدس 200 هي سيارات مصرية؟
الجواب لأ طبعا هي سيارات منسوبة لصناعها الأصليين و لكنها تنتج في مصانعهم بمصر و طبقا لأدوات إنتاجهم و تعليمات التصنيع الخاصة بهم.
نفس الكلام ينطبق على تويوتا التي تنتج كورولا في مصانعها بجنوب أفريقيا للمنطقة الأفريقية و في تايوان للمنطقة الآسيوية. و إختلاف الكماليات لكلا المصنعين يعود للأبحاث التي تقوم بها تويوتا للتعرف على المواصفات المطلوبة و القدرة الشرائية و الظروف المناخية لكلا المنطقتين و غيرها من العوامل الأخرى.