رد: اسبيرانزا a113 ,ولا سايبا برايد
هى الحسبة مش بالبساطة ديه اوى
اولا انتشار البرايد كبير ومازال عليها الطلب رغم فراغ مخازن الشركة منها
ثانياً سمعة العربيه محفوظة وده السبب فى الطلب عليها سواء من اول ما كانت يابانى وبعدين كورى وبعدين مصرى وايرانى وهى بتتباع ومحدش اشتكى من اساسيتها ابدا
ثالثاً قطع الغيار والصيانة وتكاليف التشغيل محسومة لصالح البرايد حتى مع نزول الشيرى كتاكسى
رابعاً ان الشيرى بتتقفل فى مصر وحال التقفيل المصرى مش افضل من حال الايرانى خاصة مع تقعيد تفاصيل العربيه
غير ان التقفيل نادرا ما بيكون صفة تمييز فى الفئة ديه ولا اللى بعدها كمان لان التقفيل فى الفئات ديه كلها بيكون متواضع ومتوقع منه مشاكل دائما
لكن انا بقول عايز الاحدث والاجمل شكلا وتصميما يبقى الشيرى
عايز الاكثر عملانية واعتمادية والاقل فى تكاليف الاقتناء يبقى البرايد
وليك الاختيار
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
|