المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SALAHHAKIM
السلام عليكم
العيوب احتمال ان تكون علبه الدركسيون بتجيب زيت 5الى كل 400 عربيه
وده لو محصلش معاك فى اول شهر مش حيحصل نهائى وعلى العموم التوكيل بيغير علبه الدركسيون فى نفس اليوم
العيب الثانى
استهلاك البنزين مساوى للسياره 1600 العلاج السحرى عن تجربه جرب بوجيه 3 شمعه وبطل العربيه فى الزحمه والاشاره وسخن العربه الصبح 20 ثانيه
العيب الثالث
سعه التانك 35 لتر + 5 لتر وده بيحسسك انها بتستهلك بنزين
المميزات حدث وحدث
بروتون ساجا  1332 سى سى 94 حصان
2 زجاج كهرباء +تكييف + باور +سنتر+ انذار + ايموبلايزر ضد السرقه +سى دى اوديو كلاريون +4 سماعه + فوج لايت امامى وخلفى + حساس رجوع للخلف + تحكم فى ارتفاع المقود ومقعد السائق ميزه جامده جدا + فتح الشنطه والتنك من الداخل + جنوط اسبور 14 و1اير باج للسائق السياره صناعه ماليزى وتكنولوجيا الموتور من لوتس ضمان 100 الف او 3 سنوات
السياره واسعه جدا بشكل غريب ومرتفعه عن الارض السياره الوحيده على شاسيه وليس علب
وطبعا سيدان مش هاتش |
الله ينور عليك يا أبو صلاح
إنت قلت المختصر المفيد
ربنا يباركلك فى عربيتك ويديك خيرها ويكفيك شرها
أنا لسه مستلم ساجتى أول إمبارح وفى إنتظار أوراقها من القاهرة للإسكندرية للترخيص
أكثر مايقلقنى حاليا هو موضوع علبه الدريكسيون ده...
خايف أحسن يظهر فى عربيتى لأنى مش عاوز أتعامل مع التوكيل فى حاجة زى دى لان التوكيل فى اسكندرية مش قد كده خالص خالص خالص ....
يارب يكون كلامك صح وأكيد فى مسأله ان العيب لو ماظهرش فى الاول يبقى مش هيظهر
ممكن تبعتلى صورة على اميلى توضح فيه المكان اللى الواحد يشيك عليه بالنظر عشان يعرف هل فيه ترشيح للزيت ولا لاء؟
انا عاوز أعرف وأتأكد من خلال مكان الترشيح وليس من خلال ارتفاع الزيت فى العلبه ..
ياريت تقدر تساعدنى فى الحكايه دى بأى وصف حتى او صوره كروكى ..
معلش اصل دى اول مره اركب عربيه باور
